Вы посещали установщика для проведения диагностики?

Нет, установщика не посещал.

Я с ним созванивался до этого и спрашивал про отличия в установке сигнализаций на одной и на другой машине. Он мне сказал, что никаких специальных аналоговых линий не выводил, устанавливал все по-штатному.

i-key делал он же.

В целом, претензий по работе сигнализации нет. Она работает исправно. Штатной сигнализацией управляет, центральным замком тоже. Не срабатывает конкретная опция в конкретной ситуации, описанной выше.

Настройки автомобилей меняю самостоятельно через OBD11. Все изменения документируются в логе программы, а также записываю для себя сам, что менял с датой изменения.

На двух машинах (2020 модельный год) включил датчики объема - ложных срабатываний от Старлайн нет (на 2 разных сигнализациях - AS96 и E96bt).

Здравствуйте.

26 августа писал Вам

Перед АЗ Старлайн (AS96) отключает штатную сигнализацию, включает ЦЗ и после АЗ
включает штатную сигнализацию. Для корректной работы пришлось включать
модуль обхода иммобилайзера не на 30 с, а на все время работы АЗ, иначе
происходит срабатывание штатной сигнализации примерно через 30 с.

На автомобиле с E96bt так не получается. Срабатывает штатная
сигнализация примерно через 30 с. Если штатный ключ с меткой находятся в
машине, то все работает правильно. По моему мнению, E96bt некорректно
управляет штатной сигнализацией и ЦЗ без ключа в салоне.

Пробовал включить задержку включения ЦЗ 0,5с и 1с - не помогает. Похоже, что Е96bt вместо включения ЦЗ включает обратно штатную сигнализацию (светодиод ШС не гаснет) и в результате срабатывает ШС.

Попробовал включить ЦЗ после начала АЗ через гибкую логику - все получилось. ШС была отключена на время АЗ, ЦЗ закрылся.

Считаю, что функция "Запирание ЦЗ после начала автозапуска" в опциях "Запуск двигателя - Адаптация к автомобилю" на E96bt работает неправильно.

Функция запирания ЦЗ срабатывает (кнопка ЦЗ на двери водителя загорается, двери закрываются), при этом люк бензобака открыт.

Так работает система без управления штатной охраной.

Здравствуйте.

Заметил следующее. На АS96 при отключенной штатной системе охраны и при закрытии ЦЗ остается открытым люк бензобака. После включения штатной системы он закрывается.

Как обеспечить закрывание люка бензобака при закрытии ЦЗ посредством Старлайн?

Здравствуйте.

1.

Штатные датчики объема будут включать ложную тревогу от передачи данных по Bluetooth и GSM

После месяца совместной работы не было ни одного ложного срабатывания датчиков объема (настройка их чувствительности в кодировках автомобиля не менялась - 100%).

Перед АЗ Старлайн отключает штатную сигнализацию,

При этом замки дверей откроются.

После того как Старлайн отключает штатную сигнализацию, работает опция "Запирание ЦЗ после начала автозапуска" и замки дверей закрываются. Интервал между событиями < 1 c.

Вы так настоятельно рекомендуете отключать штатную систему охраны, потому что у Вас есть статистика по ее срабатываниям?

Просто если у 10 человек из 100 она срабатывает, это не значит, что ею не надо пользоваться остальным 90.

Возможность и способ их одновременной работы есть, могли бы дать пользователям рекомендации (или хотя бы установщикам), пусть и под их ответственность.

2. По автомобилю с  E96bt+М66.

Почему-то в событиях отображается постановка в охрану, а снятие с охраны не фиксируется. При этом режим охраны включается и выключается правильно и с ключа, и из приложения, и с сенсоров ручек дверей. Отображается в приложении тоже правильно.

Картинку прилагаю.  Машина стояла в охране. Событие постановки в охрану отражено в предыдущем дне. Что может быть не так?

Здравствуйте.

Время работы обходчика не влияет на работу штатной охраны на этих автомобилях.

1) В этом первая часть вопроса. Автомобили одной комплектации. Изначально кодировки  выполнены одинаково (в блоках управления бортовой сети и интерфейсе санкционирования пуска, штатная сигнализация отключена). На машине с сигнализацией AS96 автозапуск работает с включением модуля обхода иммобилайзера на 30 с, на машине с E96bt с этой же настройкой происходит срабатывание штатной сигнализации примерно через 30 с. Если включить модуль обхода на все время АЗ, то срабатывание штатной сигнализации не происходит. Все настройки сигнализаций выполнены одинаково через Старлайн мастер (за исключением некоторых отличий в блоках, так как аппаратно сигнализации разные и в настройках каналов управления есть отличия).

Установщик сигнализаций один и тот же человек у офф. дилера, и он не знает почему так получается. Версия ПО основных блоков сигнализаций 2.20.3. Какая из сигнализаций неправильно работает?

Для избежания тревоги штатной охраны рекомендую отключить ее полностью
или использовать один из ключей для обхода штатного иммобилайзера.

2) Изначально так и было сделано, однако, при этом не работает датчик объема в салоне.

На автомобиле с AS96 получилось добиться совместной корректной работы сигнализаций.

Штатная система охраны включена через кодировки автомобиля. Перед АЗ Старлайн отключает штатную сигнализацию, включает ЦЗ и после АЗ включает штатную сигнализацию. Для корректной работы пришлось включать модуль обхода иммобилайзера не на 30 с, а на все время работы АЗ, иначе происходит срабатывание штатной сигнализации примерно через 30 с.

На автомобиле с E96bt так не получается. Срабатывает штатная сигнализация примерно через 30 с. Если штатный ключ с меткой находятся в машине, то все работает правильно. По моему мнению, E96bt некорректно управляет штатной сигнализацией и ЦЗ без ключа в салоне.

В этом вторая часть вопроса. Это недоработка E96bt (программная или аппаратная), неправильная установка сигнализации или особенность автомобиля. Какая информация нужна для ответа на эти вопросы?