Можно использовать их как LIN-C и LIN-D , если автомобиль поддерживает. Указано в точках подключения на сайте

В том то и дело что в картах монтажа нет LIN-C и LIN-D

С ЦЗ осталось, какую схему подключения предпочтительнее использовать?

Я радиотелемеханник, с силовым модулем разобрался - как Вы уже сказали - с центрального блока управление по минусу, а через блок по +, что бы не городить через реле - установил блок ( только для удобства сечение проводов до разъема SSU уменьшил для гибкости жгута.

Добрый вечер, вопрос еще один возник  - разъем SSU , в нем провода слаботочка, нужны зажигание 1,2 аксессуары и т.д. Обязательно через силовой модуль подключать?

Спасибо, разобрался - только через реле в разрыв