2кан 2лин V6 не управляет ЦЗ и поворотами, если двиг. заглушен.

на заведённом всё ок.

поставил древний 2кан - всё работает как надо!

 И кейлесс работает, и мягкая посадка есть.

Ну конечно.Я так и написал.На Ноуте разблокируется кейлесс в плане доступа в автомобиль, но не разблокируется кнопка старт/стоп в плане запуска двигателя. Ноут праворульный гибрид 2018г.

Здравствуйте. Оборудование S96V2. Версии ПО разные (самые актуальные на момент установки).

Годы выпуска Ниссанов и Инфинити от 2008 до 2018.

Отключает кейлесс всегда, а включает при появлении метки хаотично.

На Теане не включила ни доступ, ни старт/стоп (включал лаунчем)

На Ноуте включила доступ, но не включила старт/стоп (включал лаунчем)

На QX-50 хаотично не включает старт/стоп, но потом так же хаотично включает (выключил блокировку кейлесса от греха)

ну ладно... не хотите - не надо. Но косяк в инструкции хорошо бы исправить. После выключения режима Пляж и не открытия двери, сигналка возвращается в режим Пляж..Но для набора кода уже требуется сначала нажать троекратно кнопку на ручке, а потом уже (после вспышки поворотов) набирать код. 

Извините, если баян, но в инструкции не нашёл.

Фокус Тренд 2014г. кан V5 прошивка 1.2.0 обучился на ура.

Залил прошивку от Круза, при запуске с сигналки горит значок иммобилайзера на панели. Клиент настроен был очень решительно на мягкую посадку. Пришлось ставить сигналку конкурентов... Обидно.

Здравствуйте. Тоже беда как у автора. Текущая кейлесс укладывает, но аварийно заводит. Альфа такая же.

Пробовал оба метода, не помогло.

Помог только старый дедов способ с перекусом концевика капота.

Прошу прощения за дезинформацию. Один раз прокатило и всё... не работает.

Алексей, а как запирали после запуска?

Здравствуйте. Выключу статус педали, будет ругаться на тормоз, т.к. оранжево-фиолетовый в воздухе.

Не вижу смысла. Проблема в ручном тормозе/паркинге.Т.к. при подключении сине-красного по аналогу всё приходит в норму. Педаль по кану остаётся.