Ваши комментарии

Блок в двери, он отвечает, и за микрики (положения ключа откр/закр), ЦЗ, регулировка и подогрев зеркала, и за стеклоподъемник. "Общается" по шине (но, не CAN) с главным (BECM)
То есть от штатной проводки вы замки отключили?
Как то так, не художник Я

(осциллограф) тыкали
Это не осцил, осцилом (во всяком случае простым) вы не отследите сигнал, ну увидеть то можно, а вот расшифровать врядли.
А, тыкал, я в провод шины данных, между блоком BECM и дверным блоком, прибором, который называется - логический анализатор.

Вот такая маленькая (со спичечный коробок)
Служит для "захвата" и последующий расшифровки , в основном "цифрового" сигнала.
А виновата S96
Кто и когда это утверждал?
Она терпела и надеялась.
Она - сига? Она машина??
висит штатно МИНУС
Всё верно и пусть себе висит - в сторонке, штатные провода (все и с плюсами и минусами и еще с "цифрой") висят в стороне, физический контакт (минимален, так как рядом, с моими новыми (отдельно проложенными)), а электрический контакт исключен (т.е. они не замыкаются никак, они в стороне)
а Вы даете туда ПЛЮС от 96
96 дает управляющий МИНУС на ЦЗ, не так ли?

то есть Вы просто врезались в штатную проводку замков
Нет, не просто, а еще проще, я не "врезался" к штатным проводам, проложил "новые", свои - как на схеме, фото уже кидать не буду (забанят Админы, хотя их тут что-то не видать).
и не чё что с BECM там минуса висят
Ну и ни чё, пусть висят себе, в сторонке. Хотя в этом авто ЦЗ штатно управляется не "чисто" с BECM, а идет на по шине, на дверной блок. Хотел сканировать шину, при помощи логического анализатора, увы не получилось, возможно в те года, был выбран протокол обмена данными (сейчас не распространённый, а может какой и свой)

а Вы пихаете туда плюс
Я, хоть и не молод но пих...ть люблю
Ребяты - оно работало почти месяц, сига-цз-авто.
Сгорело бы сразу, если + на - , как Вы считаете?
..КАК? Куда ? ЧТО? И ЧТО там находится?
Всё очень просто, как на схеме, вроде 2 раза кидал фото, мне не жалко ничего, для заинтересованных ребят
ИСЧО РАЗОК фото подключения

я его с 10 лет держу
Я с пяти лет, куда админы смотрят, щяс начнём мериться, не только "мозгами"
а разводить о том что у вас что то сгорела и виновата сига?
Эээ, и в мыслях не было. Боже упаси, где об этом я (или кто-то) другой утверждал? Ткните носом.

А, вот докапаться до истины, это другое дело (это по мне).
Если уж начал дело - нужно доводить дело до конца. Мой принцип. И приложить (со своей стороны) максимум усилий.
Вижу от Вас, сообщения (от Вас заинтересованность), чего (к сожалению) не скажешь о самой Компании (как то странно).
Ни ДА, ни НЕТ - сиди думай, что у них на уме, или это не их ранга случай, подумаешь замки сгорели, на каком то старом ведре (подумаешь 18тр за один замок, при самой сиги - 16тр)
выкладывайте схемы подключения
Выше же кидал, ок продублирую.

Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Вооо "нафлудили" то мы, что просто понять друг друга, а вопрос то был РАЗРАБОТЧИКАМ
Может ли сига выдать импульс, больше (по времени), чем положено, в настройках.
Можно ли посмотреть логи (и что в них содержится) сам пользователь
Можно ли проверить длительность импульса, на открытия багажника, более 9 сек, в другой сигнализации, как у меня S96BT GSM