Датчик калибрует ноль каждый раз при постановке на охрану?

Романыч48, я хотел бы извиниться за неоправданную резкость. Был неправ.

По свету более менее понятно, но хотелось бы дождаться вразумительного ответа от саппорта.
Однако вопрос по датчику удара вообще оказался без внимания. Как его можно  проверить, что он рабочий? Или проще попробовать раздобыть другой датчик/кабель?

Романыч48,  лично я вижу разницу между фразами:
"Подключите провод альтернативного управления аварийной сигнализацией к проводу "функционал  такой-то"  (обычно коричнево-красный)
и
" Подключите провод альтернативного управления аварийной сигнализацией к коричнево-красному проводу в коричневом разъеме блока ВСМ.
В первом варианте точное техническое и функциональное описание подключение, где упор на цвет не делается .А во втором - конкретная привязка к цвету и месту на разъеме без малейшего указания фукционала провода.
Что проверять?
Не нужно мне сообщать очевидные очевидности. Как понимать "Подключите как написано за блоком предохранителей и все будет хорошо." а потом следом "И что ? Есть приборы для проверки....ВСЕГДА надо проверять. Человеческий фактор....".
Я прошу Вас избавить эту тему от Ваших комментариев, написанных ради комментариев.

Я согласен, но на карте отчетлево указано расположение этого провода на разъеме.

Романыч48. я "При монтаже полностью следовал карте установки". Т.е. как написано.

Добрый день, Иван.
Я правильно понимаю что это должен был быть один и тот же провод, просто его разные концы?

Если отключить управление аварийкой через кан, то при открытии/ закрытии двери новогодняя елка прекращается и моргают только аварийки, но  тогда при срабатывании сигнализации машина уже ни чем не светит. Так что надо как то по другому реализовывать. Схему бы джетты  6 раздобыть.

Руслан, спасибо за ответ.
Я попробую. Только вот в чем смысл подключаться альтернативным светом если он так работает?
Насчет ВСМ я подозревал что там есть все :) Но предпочел следовать инструкции,  с надеждой, что авторам виднее :) 

Да. При монтаже полностью следовал карте установки (за исключением выше описанного момента с силовым блоком)