изменили точки подключения кан...

посмотрим-с

у вас заявлен штатный автозапуск, что это, как работает, не по кан ли заводится?

на рио нет, но и постороннего ничего не горит тем не менее

на спорте я делал через разрыв, а ты как (можно в личку)?

сегодня делал ключевую, на кан старлайне точек подключения нет, все также как и на кнопке, кроме обхода

обход в разрыв, бел/зел в разъем, можно не обучать, запускает и без обучения

на спортейдже 4м делал мягкую посадку, ошибок не было, на рио не было, за другие не знаю

то, что срабатывает штатный сигнал после остановки в аз

по блокировке по кан пока отбой, на дизеле в авто с богатой комплектацией блокировка работает, двигатель заводится и глохнет, повторно также, пока работает, будем на след. смотреть проверять

остается решить вопрос с моргающим тпмс, комфортный доступ (штатная сирена)

и кан б брать может не с диагностики (d can), а силовой установки (p can)?

может это как-то влияет на ТПМС?

нам бы, сотрудникам салонов, рассказать подробнее, что-куда подключать, с картинками, цветами проводов, настройками )))

но Дмитрий, ваш совет помог

остается моргающий тпмс, отсутствие запрета запуска (хотя вы заявили), сигнал штатки (приходится лишаться комфорта бесключевого доступа)