При наличии программатора SL 5 минут

Слеты прошивки наблюдал при медленном разряде батареи. Здесь хозяин утверждал что батарея не садилась. Что это было не известно. Устанавливалась у дилера.

Один в один была проблема с Аутлендером! Горела иконка "P", и небыло запуска. Прошил CAN, все заработало!

Да, точно, в описании не дочитал что "мягкая посадка" недоступна

Так нет же сейчас поиска брелка нажатием кнопки на антенне! Кнопка на антенне дублирует кнопку "valet" и используется для программирования системы.

Была такая проблема с Аутлендером, вылечилось перепрошивкой CAN модуля.

Установлена сигнализация SL A93 2 CAN LIN на авто с штатным автозапуском. После автозапуска, и при "мягкой посадке" не работают повороты на переключателе. После перезапуска все ок.

"Функция комфорт доступна только при включенном зажигании" В этом то и проблема, что блок на двери еще секунд 20-30 после остановки двигателя и физического отключения зажигания считает что зажигание включено ( стекла ведь поднимает)!

С конденсатом наверное версия отпадает! Слишком все закономерно. Да и машина по состоянию на 4+, северная одним словом, без всякого вмешательства. 

Я так понимаю все статусы CAN модуль SL получает как раз из модуля на двери (состояние концевиков, управление ц.з., вкл зажигания, двигатель работает). Можно было бы наверное "поиграться" доп. каналами, если бы можно было отключить в CAN концевики, и только их сделать по аналогу. Но, повторяю, при отключении любой из функции в CAN, блок отрубался полностью! Так как подключение "в разрыв" LIN, при отключении любой функции, блок SL просто рвет LIN!

Это все будет работать только на системе без автозапуска, или с коробкой автомат.... Самому смешно стало.

При снятии любой из галок в настройках CAN у меня отрубалось все и сразу! В том числе я так понимаю "рвался" LIN и отключался модуль на вод. двери! Я вообще подумал в первый раз что спалил его! Поэтому и принял решение переделать все по аналогу.

Да нет, коллега, и с VAG сталкивался не раз! Я из тех кто начинал системы охраны без CAN ставить. И на Passat B6 со слотом все устанавливалось. Да и на Q7 до сих пор А92 стоит и работает( Вы понимаете же о чем я). 

А вот с Патриотом засада получилась! Когда открытие дверей имитировал ставил в доп. канале OFF, один хрен сигналка видела что дверь открывалась. Я так понимаю что сама электроника Патриота в течении этих 20-30 сек. считает что двигатель заведен, и поэтому не разрешает закрыть дверь. Все в нем как то растянуто во времени...