Your comments
Евгений, такая проблема имела место быть..., и сотрудники и инженеры SL не кричали в один голос, что все у кого выскакивает U9П - "Проводокруты" :-)))
Ибо при аналогичных настройках (механика, генератор, поддержка по зажиганию) было что и таймер запуска включается при процедуре резерва запуска... но дело не в установщиках...
И не даром Иван предлагал попробовать изменить настройки, что бы программно обойти проблемму.
Учитывая, что написано Выше:
-Проверь питание (Подведите вторую массу если хотите..., проверьте надежность обжима проводов на предохранительной колодке по "+" и в разъёме.
-Ручник подключили с диодом в разрыв штатной цепи
-Попробуйте исключить посторонние потребители, особенно китайского происхождения (регистратор, магнитола, радар детектор, ксенон)
P/S "Зайцу" привет...:-)
Старик, а почему вдруг такое мнение, что А91 это современная сигнализация, требующая как Х96 особых знаний...? И откуда сразу на человека "да еще как попало..."
Вы монтаж видели?
А по перегреву батареи: не пробовали найти сигнал?
И ещё вопрос: у Вас гибрид, "Двигатель заведен" - по CAN - видит уже включенный авто или по аналогу Ready искали?
Ребята, да я уже понял что 1,4,4 вышел :-)))
Алексей, новый это какой именно и проверен он именно с Е95?
ОК на N5 обновлю через антенный шлейф, затем повторно настрою через сервисную кнопку (уже с антенны :-))) ), как понимаю конфликт настройки Е95 через программу не устранен...
Результат отпишу здесь!
Скидывал Денису на вотсап варианты блокировок...
Как решили вопрос? :-)
Иван, доброго времени суток, информации не было?
Customer support service by UserEcho
Всё понятно - всё дело в синей изоленте :-)))
Да такое и в гаражах тоже случается, но в большинстве своем "гаражники" реально потолковее и случается, что переделывают за салонами!