В личку

Ребят когда Вас просили помочь где Вы были? Теперь умничить ненужно всмест того чтоб считать токи потребления почитайте какие реле сейчас есть на рынке в.т.ч  нормально замкнутые и разомкнутые с малыми токами потребления . Когда метки нет в зоне реле обесточивается тем самым замыкает контакты и шунтиркут канал , когда метка обнаружена на реле подаётся питание и контакты на нем размыкаются . При таком раскладе при охране потребляет только блок сигнализации ну и сами  блоки автомобиля  а когда метка найдена к этому добавляется ещё реле , 

Привет я решил проблему следующим способом через сопротивление 2ком зашунтировал ногу микросхемы на массу тоесть когда метка в зоне реле размыкается и сигнал проходит когда метка теряется реле замыкается и шунтирует на сассу сигралы приходящие к микросхеме 

Поскажите пожалуйста как в аналоге заблокировать я так думаю нужно проводок протянуть до блока BCM

не нужно писать чего не знаете Вы смотрели по моей ссылке что заявлено из шины Can на моём автомобиле ? сейчас спрашивал по горячей линии старлайн они подтверждают что сейчас упавление обогревом идёт по can 

но фак что производитель заявил что функция управление обогревом зеркал и стёкол осуществляется по CAN-A  на лада веста и никакой гибкой логике ненужно писать

вот и я хочу узнать как будет включатся ?

по вашей логике для дверей капота и багажника тоже гибкой логике писать?

речь о файле на который я дал ссылку как его залить в блок? В таблице заяалено Подогрев зеркал и стёкол CAN-A причём тут гибкая логика?

ну это понятно но как в программе starline мастер выбрать файл прошивки не из списка?