Была ситуация. kia picanto акпп+А93, тормоз по кан, ручник-паркинг в кан отключен. В машине был слабый акб, при запуске с ключа напряжение просело и на брелке загорелся символ ((Р)). Потух только после скидывания клемы акб.  после посадил висящие в воздухе провода ручника и тормоза на массу и проблема больше не появлялась. 

По этому с утверждением  Васи Пупкина  я согласен.

ручник с диодом? если нет, то там масса появляется с панели приборов и глохнет как будто ручник опустили.

Santa Fe DM 2013 года с кнопкой старт-стоп. На прошлой неделе обращался с этой же проблемой. Причина тревоги сигнал "имитация открытия двери после АЗ", на это срабатывает штатка.  Решение, делать снятие с охраны перед автозапуском и постановка в охрану после успешного запуска.

Птицц, если вы не установщик не лезьте в настройки системы, с вашим подходом что нибудь сломаете.

Andrew Khmel, не вводите в заблуждение утверждением - "EVO может быть подключено только по аналогу, а не по цифре". Более того, все TTE подключаются в первую очередь по цифре и только опционально может работать (или нет) аналоговый вход, но только на комплектации  START.

Да, такое было на А7,  причем по диагностике были ошибки типа "несертифицированое устройство" и удалить ошибки (а так же восстановить работоспособность)  не мог несколько часов.   Отключил управление штаткой - всё прошло.

Еще можно таймерный канал настороить  "ОСТ 05" ,   это "выключение охраны или выключение зажигания" . Тогда подключения можно не менять.

Сформируйте ответное SMS по факту автозапуска.  В конце концов в приложении  есть раздел "дополнительные оповещения через СМС" там просто галочку поставить.

На счет фото, там можно сделать даже фото гаража, его примут. Собеседование у меня было по телефону.  Но если вам это не надо, то для вас есть 15 программ, пользуйтесь.

Так в чем проблем, пройдите авторизацию. Ответьте на тестовые вопросы, подтвердите свою высокую квалификацию как пользователя и вам откроют все возможности. Для этого не нужно быть установщиком. Я как установщик не видел явной необходимости в авторизации, но на карантине прошел ее, этим подтвердил свою адекватность как установщика.  Подтвердите ее и вы, это не сложно.

Насчет фиолетового провода на таймере. Напоминаю что он запускает отопитель импульсом на 30 минут независимо от настроек таймера. следовательно от сигнализации вы не сможете сделать работу более 30 минут, а так же произвольно продлить работу отопителя, так как повторный импульс выключит таймер.

  Если у вас гидроник способен запускаться  по +12в то переделайте на прямое управление, тогда половина вопросов у вас отпадет.