это какой то не тот код... астра H седан 4211, хечбэк - 4236!
других нет)))
кстати 3.4 нормально себя ведёт. уже сутки- пока нормально.

Так когда будет 3.4 говорите????

а чем отличается астра 2008 года от астры 2013? - да ничем кроме экономии в проводке датчика качества воздуха.
и проводов на птф - причём предохранитель и релюшка - стоят на месте как ни в чём не бывало)....

Зы на 2.8 ещё глюк обнаружился - тихая сирена при минусовой температуре! (минус 1 - и уже еле слышно из под капота) - на 3.2 такого не было.
есть у меня уже совсем бредовая идея - зашить туда 2.7 и поставить код 4211 (для седанов) - на хетч. вместо родного 4236. вроде как работало.

на задней левой двери обычно в косе на стойку провода ломаются) стандартная болезнь астр)

как же нету? код 4211 - астра H седан. А94.

а причём тут отсутствие опеля в РФ? есть Buick  Saturn VAXUAL  в конце концов - что в принципе одно и то-же.
да и связь между прекращением продаж в 2015 году и наличием авто до 2015 года и их техподдержкой- не прослеживаю....

ждём 3.4

Зы код авто  Астры Н Хетч установлен родной 4236! 
Благо телематика вроде работает - более ли менее адекватно - хотя есть одно парковочное место во дворе в 3.5 метрах от осветительного столба - туда авто ставишь и ВСЁ!!! баста- сим не в сети - приложение ругается на автономный режим, дозвонится не реально, брелок с окна работает.

Зы по дальности  1 брелока - никаких 2000м и рядом не стояло.
авто (без меня)- второй водитель - подъезжает в соседний квартал - а это 300 метров - через практически открытую местность - (угол дома 3-этажа закрывает парковку и рядом открытый газончик) - при поднятии ручника в авто - брелок лёжа на столе орёт - авто видит - состояние охраны видит - то есть сигнал от авто приходит... а вот отключить с брелка тревогу - фик выйдет! ну не видит авто нажатия кнопок брелока (да и неизвестно отреагирует ли...)
я конечно понимаю, что в авто 12 в и более мощный передатчик а в брелоке всего 1.5 вольта... и никакая антенна
однако mongoose 1.9 r  при равных условиях работал беспрекословно. (древняя как мамонт)

итак  - перешился недавно (см дату предыдущего сообщения) на 2.8
итоги наблюдений- Глючит Сволочь!
разбор полётов:
глюк 1 -  ни с того ни с сего начала срабатывать по ночам, да и просто от нефик делать с Включено зажигание - притом ни с того ни с сего!
Глюк 2 - второй брелок глючит - каждый второй раз - сигналку отпирает, машина остаётся закрытой!!! - открываем со штатного брелока - открывает цз - быстро садимся включаем зажигание, заводим - заводится - через 30 сек срабатывает постановка на ожрану - сигналка пикает - цз не хлопает - такое ощущение что сигналка не видит ни вкл зажигания - ни открытие двери!!! в истоге срабатыват блокировка- авто глохнет и начинает орать... попытки "обучить" сигналку методом синхронизации между штатным ключём и брелоком - не приводят ни к чему до сброса акб!!! БРЕД!
Глюк 3 - АЗ - с утра тыкаем 10 мин с 1 брелока - по завершеннии времени получаем тревога! Датчик наклона! - Ну Бред - авто на стоянке и никто её не трогал! Зы в пределах видимости...
Глюк 4 - поворотники - при заведённой авто с АЗ садимся в авто, втыкаем ключ - трогаемся - троекратное моргание аварийкой - если в этот момент ткнуть поворотник - то начинает мыргать не только аварийкой но и вперемешку с поворотником!!! до выключения зажигания! "Цветомузыка рулит))))))))))" привет программистам!
Зы -аварийкой мыргать перестала после постановки на охрану,(уже несказанно рад)
есть ещё мелкие глюки не по существу - как не открытие замков с утра с 1 брелока ...
ну эт мелочи..
В Общем Несказанно рад покупке)))! напомню авто астра h 2013 хеч.
ждём 3.4
Зы на мокку купил Е90- посмотрим чё за зверь.... терзают меня смутные сомнения....