Ваши комментарии
Спасибо. А тип датчика не подскажите? Дело в том что поставляемые датчики слишком габаритные, а у меня есть желание расположить термодатчик в очень ограниченном пространстве ( рядом с термодатчиком климат системы) и он просто не помещается там.
выносные термодатчики имелось ввиду
Странно. При подключении к блоку настройка "блокировка штатного keyless-доступа" не активирована.
Завтра попробую.
Так у меня с мягкой посадкой проблем нет. Лампочка иммо моргает только в момент работы безключевого обходчика. как только вставил ключ и выполнил мягкую посадку то лампа иммо гаснет.
Подождем комментария тех поддержки. А пока буду пользоваться исключительно свободными руками.
Прикладываю файл настроек. Но что то мне кажется что дело все таки не в настройках. Мне кажется что дело в библиотеке CAN. Ведь при АЗ/ДЗ когда двигатель тоже работает при поддержке зажигания, команда на открытие/закрытие цз в кане не работает. Об этом есть предупреждение. Именно поэтому я и затеялся с аналоговым подключением управления цз.
Мне кажется где то тут на форуме я читал что команда в кане на цз, на ниссанах глушит двигатель и именно поэтому рекомендуют аналоговое подключение. Но возможно ошибаюсь и читал об это где то еще.
Фокус не удался.)) Теперь двигатель глохнет не при постановке в охрану, а при снятии.
Спасибо за идею. Попробую. По результатам отпишусь.
прошивка 2.16.1
библиотека can 5-1-2-22056
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Ну собственно такой ответ я и ожидал))) но все равно спасибо.