У себя делал такое. Правда авто Nissan Qashqai. Только подключения все делал аналоговые. Использовал 2 входа 1 выход и 2 программы гибкой логики. И в настройках выставил что авто с АКПП хотя у меня МКПП. Все работает. Если оставить на скорости автозапуск не срабатывает. Но как говорится все на свой страх и риск. 

Спасибо

Здравствуйте. Вопрос с отключением свободных рук до постановки в охрану, решил с помощью гибкой логики. Вопрос такой. При штатном отключении, допустим по метке, система уведомляет об отключении свободных рук дополнительным сигналом сирены. При отключении свободных рук гибкой логикой этого сигнала нет, только в приложении пропадает значок свободных рук. Это ошибка или так и должно быть и сигнал надо тоже гибкой логикой сделать?

И второй вопрос не по теме. Привязывается метка к сигнализации или ещё и метка запоминает свою сигнализацию? Дело в том что я свою метку от s96bt для диагностики привязал к системе е96bt на другом автомобиле.  После этого s96bt перестала узнавать данную метку.

У себя по данному вопросу заметил такую особенность. При первом добавлении устройства оно определяется как "Неизвестное устройство". Если тут же его удалить и добавить заново то устройство определяется корректно.

Сейчас сходил провел эксперименты и вот что вышло: 

При использовании штатного ключа и настройке "Двойной командой снятия" отключение свободных рук не происходит.

При пользовании штатного ключа и настройке "Одинарной командой снятия" отключение происходит но если не открыть дверь то происходит перепостановка!!!! в охрану.

При использовании метки и настройки " кнопкой на метке" отключение происходит и нет перепостановки в охрану если не открывать дверь.

 Но для всего этого требуется сначала поставить в охрану а потом снять, да еще и дверь открыть если пользоваться штатным ключом. Слишком много лишних движений.

Насчет получает каждую команду из can не знаю. Но машина реагирует на каждое нажатие. По поводу метки я конечно проверю, но:  Разве при нажатии на метку не произойдет постановка в охрану? То есть мне придется меткой поставить в охрану, потом снять, открыть дверь ( ибо настроена перепостановка в охрану).? Ведь мне нужно именно чтобы машина не ставилась в охрану до вкл зажигания.

Всегда до полного заправляю до первой отсечки. Если заливать по самое горло то смело ещё 2-3 литра входит

Здравствуйте. Израсходовать полный бак не удалось, поэтому привожу данные что получились. 

Все расчеты остатка делал исходя из паспортной емкости бака в 65л и текущему расходу топлива 8.33л/100км

Заправка до 1 отсечки. Расчетно 100%, В телематике 100%

Израсходовано 4.25л. Расчетно 95%, В телематике 100%

Израсходовано 10.41л. Расчетно 84%, В телематике 88%

Израсходовано 20.99л. Расчетно 68%, В телематике 67%

Израсходовано  46.23л. Расчетно 29%, В телематике 23%

Далее пришлось заправиться. Думаю все теперь работает более менее адекватно.  Показания наверняка еще зависят от горизонтальности дороги где стоит машина.

Здравствуйте. Обновил ПО:

Прошивка 2.19.4 Can библиотека 5.2.6.27431

Результаты на скринах.

Стало гораздо лучше. Нужно понаблюдать за показаниями расхода с полного бака до лампочки.

Кстати. Раз а кан библиотеке есть поддержка чтения температуры двигателя и внешней температуры, то почему бы не вывести эти показания в диагностику СтарЛайн мастера?

Здравствуйте. Увидел в изменениях CAN библиотек:

можно обновляться для верного чтения уровня топлива?