Your comments

Вопрос не актуален, сделал через пятиконтактное реле замыканием провода при выключении реле.
Маяк у меня подключен масса на масуу и асс на плюс. Вы имеете ввиду - кинуть на сигнальный провод датчика - АСС, чтобы маяк не воспринимал сигнал, пока у него на входе будет плюс или я не так понял?
Кто-нибудь может подсказать по последнему вопросу? А то я завтра уже подключать собираюсь
Это более грамотно, вопросов нет, но провод имобилайзера под рулем, а вот провод блокировки зажигания и насоса надо сооружать и тянуть. Значит эту идею пока оставлю.

Как сделать чтобы внешний вход работал только без питания
Приветствую, купил датчик объема. Все работает, но мне нужно, чтобы он работал только когда нет питание на маяке, то есть когда машина заглушена. Иначе смс будет приходить каждую секунду. Прочитал, что можно подать на внешний вход плюс и тогда он будет считаться неактивным. Но в это же время на сигнальный провод датчика тоже подается плюс, датчик не сгорит то? Или есть еще какой-то способ?
Питание маяка покдлючено к массе и ACC. Хотел сделать так: подключить провод от имобилайзера к выходу. Включаю зажигание, включается маяк и внешний выход, и машина заводится. Если, например, угнали с ключами, то я посылаю смс и внешний выход отключается. После того, как машину заглушат, ее уже не заведут, так как внешний выход и соответственно имобилайзер будет отключен. Но вот не ясно, можно ли сделать, чтобы внешний выход был активен (либо не активен после смс команды) только когда включено зажигание, а не постоянно. Иначе батареек не хватит надолго )
С первым вроде бы понятно, благодарю! А по поводу выхода, можно простейший пример подключения, чтобы понять?
Сейчас все хорошо, спасибо!
Кое-как подстроился под это дело, пока больше вопросов по теме нет.
хорошо, завтра проверю!