О ближнем свете и дневных ходовых огнях, задача выключать свет при работе автозапуска.

1. Система при этом будет продолжать поиск метки или это можно отключить?

2. Попробовал, но если не давать доступ к управлению, то не будет и доступа к функции автозапуска (как и любым другим командам). Т.е. так, чтобы пользователь мог управлять, но не мог менять настройки сделать нельзя?

5. Проверял систему "на столе", БП выдает 11.9-12в, во время отключения питания от БП система переходит в какой-то странный режим то пропадая, то появляясь на связи (назовем его экономным), но в личном кабинете продолжает висеть последнее напряжение от БП, хотя и приходит смс об отключении питания. Т.о. в личном кабинете и приложении того факта, что в данный момент отключено внешнее питание - не отображается, в истории событий тоже ничего про это нет. Так быть не должно?

5а. Кроме этого, система около суток проработала от встроенного аккумулятора, но при последующем подключении БП светодиод отображал состояние соответствующее заряженному внутреннему аккумулятору.

8. Кстати, в последней версии прошивки М96 библиотека NX200 Lexus не позволяет включить снятие данных о топливе, а библиотека с сайта от апреля - позволяет. Это нормально?

9. Комфорт стекол срабатывает автоматом при постановке в охрану?

10. Автозапуск как-то завязан на мониторинг уровня топлива? Например можно ли запретить автозапуск если уровень топлива ниже определенного значения?

В версию 1.17.0 добавили "режим пересылки на телефон М1 всех входящих SMS и USSD", т.ч. видимо не все потеряно... но отсутствие работы ВТ меток в андроиде конечно удар ниже пояса...

Т.е. это заявление более не актуально?
Возможно ли отключить встроенный аккумулятор? Не вызовет ли это проблем в работе системы и на сколько снизится ток потребления?

В версии 1.16.0 аккумулятор по прежнему заряжается постоянно?

Вообще то я писал про отключение "аккумулятора", а не "антенн"...
Попробуйте прочитать мое сообщение еще разок )

А чем вызвана такая большая разница в энергопотреблении? Блоки подключаются одинаково, только к КАН шине и питанию, и там и там GSM\GPS модули, почему М96 потребляет на 14мА больше, чем М66? Если отключить встроенный в М96 аккумулятор ток потребления снизится до 10мА как в М66?

У модуля М66, потребление составляет 10,4мА

Тогда почему на сайте для него не указа энергоэффективность? Ведь она теоретически будет лучше, чем у М96?

А когда планируется выпуск такого ПО? Обновление ПО возможно по воздуху или только разбирать авто и подключаться по USB?

Интересно, а какой тогда ток потребления у М66 раз его не хватит на 150 дней при вашем расчете?