Your comments

Вы такой а/м, скорее всего, не знаете. Подключение нестандартное, знание модели вам ничего не даст, поэтому в целях конфиденциальности предпочитаю не озвучивать.

Могу объяснить на пальцах. В замках дверей стоят концевики. При отпирании замка концевик замыкается. Всё. Это позволяет обеспечить срабатывание сигнализации при повороте личинки, а не при открытии двери.

Вопрос сформулирован четко.

Еще раз - B96 улавливает срабатывание по каналу "дополнительный датчик 1" в момент снятия с охраны (сама же открывает замки по моей команде), на брелке пишется dd-1.

От машины это не зависит.

Это должно было бы работать так:

-получена команда на снятие с охраны;

-начато игнорирование датчиков;

-открытие дверных замков.


Сейчас же работает так:

-получена команда на снятие с охраны;

-открытие дверных замков;

-срабатывание по дополнительному датчику 1;

-начато игнорирование датчиков.

К основному блоку и реле прописывается в него же, т.е. в этот момент должен быть доступ к точкам подключения R6.

Здравствуйте

Есть какие-нибудь новости по данному вопросу?

За всё время пользования машиной аварийная сигнализация ни разу не включалась при замедлении. Имею в виду осень.

Ответа я не дождусь, насколько понимаю...

"Блютуз модуль индикации" для регистрации не нужен. R6 регистрируется в системе замыканием двух проводов в процессе установки. Подробнее смотрите в инструкции, стр. 13.


P.S. Странно, что в комплекте с модулем GSM+BT нет метки. С модулем BT без GSM идет одна.

Тут иногда информация и на одном брелке не обновляется сама, пока не нажмешь на кнопку 3, так что обновляться будет, но скорее всего, при управлении одним брелком придется запрашивать статус на втором.

А если попробовать немного загрубить датчик движения? Он у вас на сколько был выставлен?

Проще сделать программную коррекцию, чем тащить лишний провод до аккумулятора, хотя нужна ли она - вопрос