Your comments

Почему то проблемы возникают как правило при самостоятельной блокировке.

Ни первый раз тут читаю обвинения в адрес самостоятельной установки... У меня после установки i96(с разрывом OBD разъема) была проблема: машина не выходила на диагностику, даже по протоколу OBD, вообще ни один блок. Ответ ТП, естественно: "неправильный монтаж, обратитесь к специалистам", но проблема ушла после выхода новой CAN библиотеки и обновления.


дополню: две неделе езды со смартфоном в качестве метки - ни одного сбоя; при первой же поездки с меткой, авто заглохло на светофоре. От службы поддержки будут какие-нибудь комментарии?

Сегодня такое повторилось в режиме "охрана": в пробке, при трогании с места, открылся ЦЗ, а/м заглох, после выключения зажигания сработал сигнал успешной авторизации метки. 

Из-за чего это происходит?

kia rio 4(start/stop) всё тоже самое. перед покупкой узнавал этот момент(блокировка по кан) на горячей линии SL, ответ был: "блокировка запуска есть, блокировки работающего двигателя нет", а по факту ... 

Не в первый раз сталкиваюсь с некомпетентностью сотрудников ТП СЛ. 

Блокировка Keyless есть, но автоматическое открытие багажника при этом не блокируется.

Благодарю за ответ. 

Хотелось бы добавить, что так же сирена была бы удобна при подтверждения закрытия и постановки на охрану при использовании функции свободные руки на закрытие, не надо оборачиваться назад и следить моргнут фары или нет.

Т.е. все таки все упирается в деньги... 

Всё упирается в безграмотность сотрудников колл-центра. Ну конечно и в деньги, в желание сэкономить есть что-то плохое? 

Один Вы ,второй кто? 

НЕ, я не при делах. Один Александр, звонок 16 мая в 16:39; второй Иван, звонок 23 мая в 13:56... И вот только что позвонил: специалист Илья, после уточнения сказал, что сирену только через сине-красный провод i96, а через R6 не получится. 

ПОСЛЕ УТОЧНЕНИЯ!!! т.е. для человека не показалось "не логичным" желание данной функции у клиента. 

Требуете не логичное.

Почему-то, как минимум, два "специалиста" старлайн с Вами не согласны, и для них возможность такой функции вполне логична, раз ответили утвердительно, кроме того, есть иммобилайзеры с поддержкой сирены, так, что не вижу тут ничего "не логичного". 


Так ставьте соответствующее оборудование.  

Ну так и надо было сразу ответить: "хотите сирену - ставьте более дорогой охранный комплекс, т.к. программно добавить такой функционал в i96 не составляет труда, но нам надо зарабатывать денежку))", ну и принести извинения за некомпетентность сотрудников. 

Не надо узнавать, что его пилят, надо тупо включить сирену, когда возникают условия при которых срабатывает разрыв блокируемый цепи на R6(завел>перевел селектор; завел>скорость больше X; завел>обороты больше Y...) или, к примеру, при открытии двери и не обнаружении метки(через заданное время): угонщик сел, завел , тронулся - машина заглохла, сирена два разу предупреждающе пикнула, после ещё одной попытки завести - заорала, дёрнул капот - заблокирован, всё, придется уйти и не предпринимать дальнейших попыток угона (если машина, конечно, не в глухом лесу). По-моему я ничего сверхъестественного не требую))) да, и хотелось бы уточнить, что основная притензии не к тому, что i96 не может заставить сирену кричать, а к "специалисту" который заявил, что данная функция реализована.

Зачем иммобилайзеру кричать?

Чтобы у нехороших людей не возникло желание пилить замок капота и пытаться отключить блокировку. ничего лишнего в этой функции не вижу.