это я согласен. Он обещал выяснить у тех подержки по поводу прошивки..уже пол года тянет
Я правильно понимаю, что эта функция должна работать по умолчанию? Я же не прошу дополнительно например реле ставить, чтобы магнитола не работала в течении автозапуска..

проблема на сколько я понимаю, в том что на киа, после долгой стоянки мозги не сразу выходят из спячки, и происходит не корректная работа между блоком сигнализации и машиной по КАН шине.

Эту версию *Старик* также озвучивал

Как решение- контроль АЗ по аналогу а не по кан.

у меня вопрос что лучше из аналогово подключения- по сигналу гены или тахометра ( и есть ли тахосигнал аналоговый у спортеджа)

просто интересуюсь, что лучше по генератору или по тахометру?
Мастер говорит что на третьем спортедже тахосигнал ТОЛЬКО из КАН шины...он прав ? Это у четвертого спортеджа вроде так.

Проблема сохраняется - после длительного простоя заводится и сразу же глохнет, так несколько раз - или заводится в итоге или пишет ОСР на брелке. Потом, как в чем не бывало, заводится хорошо с АЗ

Переговорил с установщиком- решили подключить контроль автозапуска по аналоговому сигналу как это и советуют здесь ( сейчас этот сигнал из кан шины берется, видимо мозги киа после спячки не корректно по кан работают)

Вопрос- а есть ли у Киа Спортедж 2012 гв аналоговый сигнал тахометра ? Или на третьем Спортадже тахосигнал только из КАН идет и соответственно, аналоговый сигнал с генератора придется взять?

я, как пользователь а/с Старлайн, хотел услышать ответ на мой вопрос, от оф.представителя Старлайн по тех поддержке.
если честно, не понимаю, КТО  отвечает на  мой вопрос...То, что у вас все круто и все работает, а у остальных установщиков кривые руки, я уже понял. ..Кто Вы "Старик"? Кто руководитель у Вас ? Как работает структукта тех поддержки в Старлайне?  

спасибо! Вот всем бы сразу к знающему специалисту попасть, проблем бы не было)

тут явно не корректная работа старлайн а93 +2 cal lin c некоторыми корейскими авто, но официально Старлайн  эту информацию не подтверждает.

Пользователь имеет право знать заранее все нюансы, выбирая что купить 

Все работает при правильной установке .когда мастер не ссылается на прошивки и не говорит ждите новую...Это в 99.9% 

да вот хочется , чтобы все по CAN шине работало ( как в описании Старлайна), а в итоге приходится по аналогу допиливать..да еще не все знают об этом, а из за непонимания проблемы появляются

спасибо! именно то, что и хотелось услышать, по делу. Эту тему можно закрыть здесь

*с мастером связывался сейчас, предложил прошивку поменять попробовать. 

** на киа спортедж 4 народ массово со старлайнами жалуется на аналогичную проблемму.

уважаемый Старик, тему я перенес в вопросы. лучше там обсуждать, но Вам отвечу здесь
1. Еще раз говорю, в 95% АВТОзапусков все проходит идеально, то есть заводится как надо и с брелка и с приложения.  Но иногда замечаю, что при АВТО запуске не заводится, или только с третьей четвертой попытки, еле схватывая. Ошибок никаких нет, в отчетах в приложении - запущен-заглушен. После удачного автозапуска опять все ок. По наблюдениям - после долгого простоя бывают проблеммы, но опять же не всегда

2.Естественно масса , питание и сирена по аналогу. Остальное по кан шине

3.В сервис поеду однозначно, хотел заранее тему изучить, в каком направлении копать- железо или настройки и прошивки..