Заметил что после успешного запуска машина глушится при первой вспышке поворотников.... Это может быть связано?

Как заведется дымок, потом несколько коротких сигналов, потом запуск, дымок..... и так четыре раза. потом ост. контроль запуска по can. установщики от нас в 1,5 тыс км... Масса сигналки через пластик прикручена может это влиять?

поможете в моей проблеме?

И еще один момент который меня смущает. Контроль стояночного тормоза стоит по can, и подключен вход стояночного тормоза (-) сине-красный провод на массу... Может в связи с этим глюк. Но причем тут температура.

Да заводит первый раз, глушит через секунду или две, потом снова заводит и так 4 раза. На брелке в это время когда завелась дымок, потом 4 коротких сигнала и снова запуск.

Оставлял ключ в машине результат тот же.... обходчик не причем.

Подскажите в чем проблема? При температуре двигателя менее +18 машина заводиться с авто запуска и через секунду глохнет, при температуре более +18 заводиться без проблем. Машина подключена по CAN. При проверке показывает и ключ при включенном зажигании и дымок при запущенном двигателе и двери и т.д.