5429, кан подключен согласно точкам на страничке can.starline.ru. Лин пока просто висит(не было возможности добраться до всм).

С ручником понятно, с приборкой тоже. Подскажите, есть смысл подключать лин шину на трэндлайне?

Думал включать по отключению зажигания-не безопасно(жена иногда пользуется машиной, были инциденты :) )

Купил кан лин, воткнул пока только кан. Безключевой обход работает, но на приборке горит save, не уходит до отключения зажигания. Это нормально?

Сейчас управление светом висит на 3 канале(импульсное управление), я правильно понимаю, что для корректной работы нужно перевешивать на 5 канал? Нужно ли что-то допрограммировать?

Ручник взят с кана. Поддержание зажигания-при затягивание. После затягивания проходит около трех секунд предде чем активируется поддержка. Не критично, но бесит. Есть вариант исправить?

Подскажите, а для чего перемычка между проводом отпирания багажника и проводом открытия? Купил модуль can-lin, сейчас жду экстрактор контактов и в путь. Будут рекомендации по подключению?

Блок староватый(gk54). Последней прошивкой зашил вчера. По кану понятно. С новой проводкой что-нибудь подскажите?

Эбу или блок сигналки?

К сожалению авто 2010 года, безключевой обход не возможен, так бы изначально поставил... Или это ложная информация?

И подскажите в какие цепи по стандарту ставить диоды?

За схему ЦЗ отдельное спасибо!!! Только у меня по какой-то причине зеленый открытие, синий запирание. Почему так может быть?