если закрытие оставить на личинке замка а открывать через блок управления стеклоподъёмниками то сработает штатная система охраны. можна попробовать подключить открытие одновременно на личинку замка и блок кнопок через диоды, в этом случае двойной импульс не понадобится

Подключался к блоку управления стеклоподъёмниками, на плате к кнопке ЦЗ, управление "-". Но есть ньюансы с штатной системой охраны, она может срабатывать, если закрыть авто со штатного пульта ЦЗ, а открыть брелком сигнализации. Можно попробовать подключиться к проводам концевиков дверного замка, но тогда надо делать двойной импульс на открывание ЦЗ. Только я вот не помню, работают ли замки на работающем двигателе при втором способе подключения.