Ваши комментарии

У меня тоже мягкой посадки в 3.3 нет, в 3.1 мягкая посадка была... просто коллеги по авто маленько уже подустали от этого Lin.... лично мне, мягкая посадка особо и не нужна, в слейве все равно движок глушить приходилось, хотя если ли бы штатный ключ работал, при включенном зажигании (старлайн видя нажатие кнопок штатного ключа посылал команду на открытие-закрытие без глушения) было бы удобнее....
глохнуть и открываться стала сразу и без задержки ( оставлю пока так, хотя бы не стоишь как дурак у машины в ожидании пока она откроется, (кстати открывалась она при пункте 1 варианте 1 тоже 50:50 иногда приходится 2 раз нажимать, чтоб замки открылись) 
да, первый пункт, стоит умолчание (вариант 1)
по идее по умолчанию первое, до перепрошивки глушения не было, щас проверю может чего слетело
подогнул концевик, проблемма ушла) спасибо!
с концевиком так и есть) надо его укорачивать а то чтоб он сработал, надо крышку см на 5 поднять...
Приора люкс конец 2010, финальная 3.3 при автозапуске при при открывании с брелка A93 после 3 с. задержки машина глохнет замки открываются мягкой посадки нет. при открытии багажника (авто на охране) нет индикации открытия при закрытии багажника ( крышка тяжелая, проклеена) срабатывает датчик удара...
у меня так PCCar запитан 2 года, полет нормальный:) но лучше доп. каналом сделать, чтобы на время автозапуска магнитола не включалась, у меня руки не доходят переделать. 
Раньше А91 была подключена по гене, в морозы несколько раз давала сбои... показывала, что двигатель заведен, а на самом деле нет... через 20 мин. якобы автозапуска аккум в 0... по тахо сигналу таких проблем нет.


Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho