видимо это проблема либо новых авто , либо 6го поколения , так как раньше не когда подтяжки не делали. Проблем не было. Через время блок засыпает и появляется слабый минус на управляющем проводе, так было всегда и проблем не было. Может быть еще разница какой канал в сиги на управление задействован, разное выходное сопротивление.

Что за бред , какой диод ? даже если поставить диод что изменится , там альтернативное управление аварийкой по минусу.

Скажите прошивка косячная , вот это да.

Диод , установщику делать не чего еще диод прикручивать. Для чего? Что за специалисты консультируют?

вообщем наличие ключапо минусу и все работает. спасибо за советы

понятно , будем пробывать

это понятно, вопрос в основном куда подключатся. Сегодня была ещё Кия Рио , на ней нету , заметили один факт клаксон на Солярисе был возле правого стакана , это значит штатка есть

так от этого и срабатывает штатка тоже

ключ в замке не пробывали , как приедет током же  авто , проверим. 

это что за функция , если считать а93 то я понял , но у нас с96 стоит, на данном этапе мы просто включили глушение при метке , и приходится все равно на штатном ключе нажимать открытие.

не пробывали , надо будет , там по минусу?

а причём тут время , обходчик не нужен , а по кану пофиг на время