Your comments

Доброй ночи! Не совсем понятно на какое авто Вы установили сигнализацию. У Вас в профиле их две. Какой контроль работающего двигателя был при установке и откуда брали сигнал? Какое время прокрутки стартера установлено? Такое поведение системы похоже на то , что установлен контроль по "шумам" -напряжению борт сети.
Зажигание по КАН отключите. Попробуйте дистанционный запуск с ключом оставленным в замке.
Действительно, сигналов по КАН для этого авто кот наплакал :-) Спасибо, что сообщили результат.
Добрый вечер! "Петля" это провод пин.4 тонкий черный, в исходном он подключен к толстому черному пин.9 на 18-ти контактном разъеме к сигнализации. Если соединение разрезано, значит разрезана "петля". Датчик температуры должен быть в комплекте. Бывают случаи, что недобросовестные установщики "экономят" на них. датчик можно преобрести отдельно и установить.
Для реализации турботаймера все равно придется делать поддержку зажигания через реле. Так, что без вмешательства в проводку никак не обойтись
Что то Вы неправильно подключили! По КАН на Вашем авто контроль двигателя виден. Делал подобные. Можно и контроль по аналогу. Бело-черный провод в жгуте идущем на форсунки. По КАН отключить. Запрограммировать контроль по тахо.
Николай_Chevrolet_Aveo_2012 Вы проверили оранжево-серый провод концевика капота замыканием на массу?
Проверьте и контроль зажигания и работающего двигателя
Состояние 1 - зажигание включено, двигатель не работает
Нажмите кнопку 3 брелка. На дисплее должна появится иконка ключа
зажигания (на лобовом стекле автомобиля) и не должно быть иконки дыма.
Состояние 2 - двигатель работает
Нажмите кнопку 3 брелка. На дисплее должна появиться иконка ключа
зажигания (на лобовом стекле автомобиля) и иконки дыма, имитирующие
работающий двигатель
Оценка результатов проверки:
Если брелок будет показывать не соответствующее сочетание иконок ключа
зажигания и дыма, то это свидетельствует о неправильном подключении серо-
черного провода. Таким образом, сигнализация или не сможет заводить
двигатель или наоборот позволит оставить автомобиль на включенной передаче
и в дальнейшем дистанционно запустить двигатель.
При неправильном подключении Вы можете получить несколько возможных
вариантов индикации. Наиболее вероятные:
вариант 1 - в обоих случаях индикация соответствует работающему двигателю,
вариант 2 - в обоих случаях индикация соответствует остановленному
двигателю, но зажигание включено.

Питание сигнализации подключено полностью? Три красных провода "+12В" и масса (черный провод).
Я Вам о чем толкую??? На Х2 подключаете провода....желтый-контроль зажигания, оранжево-серый к концевику капота, сине-красный к концевику ручника(развязать диодом по схеме). А по КАН эти сигналы отключаете. Для проверки можете просто замкнуть оранжево серый на массу и провести опрос. Показал открытый капот? Сине-красный на массу и опрос. Показал "тормоз"?
Добрый вечер! По таблице №1(стр.24 инструкции по установке) измените значение ф.5 на значение 3 или 4