Романыч. Вспомни мой пост.  Эту проблему я решил  Евгений.

Спасибо. Уже определились с полевичком. Заменим, через часа 4 тестировать, результаты отпишу.

Дак он сразу приехал с такой проблемой. Может инстр. не причем? По началу думалось обходчик.

Менял ведь на новый первым делом. Дальше копался потом.

1п.4.75 в,  2п. 4.9в. 3п. 5.2в. катушка реле не срабатывает. Меняю на малогабаритное реле( из сигналки выдернул) так-же.

Измерил : контролька жрет ровно 200мА.

На этом АМ не только на запуск нужен обход но и на турботаймер (. Поддержку зажигания после ручника активирую в ручную 2 кн.

Да маленькая контролька в металлическом корпусе с иглой на 3-5 А. Стандартная. 200мА достаточно ее зажечь.

Вы чем измеряли "сигнал", которого там нет?   Есть светодиодная контролька (показывает есть выход -)

контрольку лампочку зажечь не может.

Вот и есть подозрение на выход сигнализации. Все что Вы написали делал , Замыкал на  -  черный провод

с обходчика, руль разблокируется , готов к импульсу на старт. Выход с сигналки через раз.

Ну да . Снял с авто блок. Сунул мастера а на экране " превышена частота обновления" ну не дословно конечно.

Что-то в этом стиле. Сдернул КАН - шьется отдельно  -  хорошо. Несколько раз пробовал подключиться даже Q5 залил, в настройки- ни как не пускал. Я блок в Автоугон в ЕКБ отвез,(ближайшая гарантийка, и друзья там) промаялись они с ним. Выдали новый из коробки. Что со старым сделали пока не говорят. ( Я позже все равно вытяну из них причину)

Версия Мастера 2.7.0. Но блок новый получился. Как-то так.

2546 педали нет.