Your comments

Я на Mondeo IV дорестайлинговом того же года так и не смог настроить открытие багажника по CAN, хотя там электрозамок. Перепробовал достаточно много прошивок для модуля 2CAN35, но так ничего и не вышло.

Можно подключить сигнал стояночного тормоза по аналогу.

Предполагаю, что диоды подключены в целях защиты оборудования от броска обратного тока. С ваших слов я понял, что на более новой версии запуск не работает?

Попробуйте войти в дополнительный режим программирования CAN.

1. При выключенном зажигании нажмите кнопку валлет 15 раз.

2. Включите зажигание в течение 5 секунд после последнего нажатия.

3. Дождитесь 4 длинных сигнала сирены.

Дальше ориентируйтесь по основному режиму, единственное, что нельзя сделать в дополнительном - изменить номер авто. Но если в дополнительный входит, то уже тогда разбирайтесь с основным.

Самым банальным способом - снимешь с охраны, запрыгиваешь в авто, вставляешь ключ и проворачиваешь в положение ON, нажимаешь и удерживаешь педаль тормоза и зажигание перехватывается. Дальше можно спокойно ехать, если не напрягает горящий ключик иммо на щитке приборов.

Я это объяснял в своей теме:

http://support.starline.ru/forums/10-samostoyatelnaya-ustanovka/topics/21953-avtozapusk-x-trail-t31-i-obnovlenie-po-a94/


Без реле запуска не будет. Копи кей и обновление ЦБ действительно здесь вряд ли помогут.

Экспериментов не проводил, в первом случае снимали/устанавливали АКБ вообще третьи лица. Во-втором - я так скажу, что проскакивание искры это нормальное поведение при наличии потребителей в цепи, а они в любом случае будут на авто, который оборудован таким количеством электроники. Естественно, моя задача не заключается в том, чтобы получить побольше искр при соединении, делаю все аккуратно, но естественных процессов не избежать. С внешними CAN-модулями работаю не очень часто, но вот со встроенными никогда таких проблем не было ни на одном авто (что в 94 серии, что в 64, что в 93...), хотя снимал-одевал клеммы сотни раз. Так же и нет никаких проблем на этом авто с настройками в блоке А91.


Может установка каких-то фильтров по питанию решит проблему?


Я так понимаю, что "В остальных случаях" ремонт будет производиться на платной основе? Поездка в сервис-центр и платный ремонт для меня может быть экономически нецелесообразна при стоимости модулей б/у от 500-700 руб.

Смею предположить, что дистанционно - это непосредственно с пульта, автоматически - по температуре, по таймеру или ещё как-нибудь. Но и в том, и другом случае инициатором запуска является блок охранной системы.

Загляните в мою тему: http://support.starline.ru/topics/21953-avtozapusk-x-trail-t31-i-obnovlenie-po-a94/

Я думаю, что вам тоже достаточно обновить ПО блока и модуля. CopyKey для Qashqai не нужен! Достаточно обучить, сделав 14 нажатий сервис-кнопки и включив зажигание.

Да, могли изменить. Ориентируясь как раз на то, что "мягкая" посадка недоступна. Вполне может быть и такой расклад, что по факту ничего серьёзного не мешает продолжить движение после автозапуска, а может быть и как ниже привели ссылку (перестают работать указатели поворота). Не исключено, что установщик не стал проверять систему, увидев невозможность "мягкой" посадки в описании, настроил глушение при снятии с охраны.