Спасибо за ответ. Значит с потреблением аккумулятора буду завтра разбираться с установщиками.

Даже когда с ключом садишься в авто и заводишь его, а потом ключ убрать из автомобиля, заведенный авто сразу напишет о том, что ключ не авто, и не даст переключить коробку передач из положения PARKING.

Автозапуск соответственно производится при заранее забытом ключе от авто дома.

Но дело в том, что если просто открыть авто с брелока сигнализации и оставить ключ от авто за пределами авто (дома) и сесть в авто без автозапуска, авто не завести. Авто пишет, что ключ не распознан. Но если авто завести через автозапуск, так же его открыть и оставить ключ от авто за пределами его видимости (дома), то можно продолжать движение: Открываю авто с телефона, сажусь в авто, нажимаю на педаль тормоза, сигнализация реагирует - моргает аварийкой, и в путь, можно двигаться. Это нормально?

Еше есть такая проблема: после автозапуска, на автомобиле можно начать движение без ключа от автомобиля.

Вопрос 1: в чем может быть неисправность, чтобы сказать об этом установщикам?

Вопрос 2: Возможно ли такое что обходчик не правильно подключен и это все вместе указывает на большое потребление аккумулятора?

Спасибо за ответы. Буду обращаться к ним во второй раз. Т.к. первый раз они просто померили ток потребления в разрыв плюсовой клеммы аккумулятора в течении 10 минут. Диагноз был таков: у вас с потреблением все замечательно)