Тема может быть закрыта. Оказывается, активация доп 1 - 2 длинно + 1 коротко (я нажимал все коротко, поэтому и не открывался багажник).

Что в настройке таблицы AF в пункте "функция13" - настройка канала 1?

вариант 1

Всё собрано  - как на  последнем чертеже?
Желто-черный провод из разъема Х3 подключен к зеленому тонкому на входе силового модуля?

да

можно ли как проверить доп выход?

можно ведь доп 2 или 6 использовать через гибкое программирование (в 1 сек например)?

p.s. кстати, я до этого НИГДЕ не использовал доп.1.

p.s.s. Может нужно активировать канал доп 1? В какое время он работает: на охране, без охраны, на вкл. двигателе или выкл. двигателе?

С кнопки багажник открывается, а вот с брелка (доп 1 - последовательно 2+1) не хочет.

Хмм....

Там всего 2 провода, поэтому пробовал только на 1 проводе, ничего не замерял.

куда подключали

прям около фишки рядом с педалью тормаза.

При подключении педали тормоза сигналка пробует встать на охрану, не получается и начинает орать. Хоть при нажатой, хоть при опущенной. Пока отключил.

P.S. Магнитола и ДХО работают отлично.

P.S.S. Внешнюю блокировку сделать НР или НЗ? Склоняюсь к НЗ.

Да, действительно не работают стопаки при выкл. зажигании, даже в 1 положении не работают, только во 2 положении. Тогда не нужно подключать педаль тормоза?

спс, в инструкции про это не написали или я промазал.

педаль отмена автозапуска и зона охраны? Про отмену я понял, а как она может охранять? При нажатии что ли?

Все работает. Я сточки зрения обязательны ли они? В установочных картах "коробки" их нет, но в монтажных картах на сайте Старлайна (по Логану) они есть.

Про педаль тормоза: обязательно нажимать ее и ручник, только после этого заводить либо автозапуск? И что будет если не нажать, сработает сигналка?