Ок. спасибо за совет. Посмотрю, проверю и отпишусь.

А кто может сказать точно где этот датчик. Какому ГуРу поклониться ;-))

Ну очень хочеться...

Буду очень благодарен.

постоянные уведомления "высокая скорость разряда" в приложении при запуске двигателя

Ну, и... посетил ссылку. Я в том посте сегодня (пардон вчера) написал тоже самое, меня оттуда удалили, а что дальше ???... Обращаться к установщикам,... это тоже самое что дворнику задавать вопрос по квантовой физике ... "не фонтан". Поэтому ищу совета и помощи у инженеров-профессионалов.

Так и делаю ... Измерения делались электронным термометром. Датчик термометра прикреплен на корпусе А63.

"Живого царя видел?... не может быть!!!" :-))

Постоянные сообщения при запуске двигателя "высокая скорость разряда". Как это исправить или отключить измерение скорости разряда во время запуска автомобиля.

Да, конечно это моя доработка. 

Но к корректности показаний температуры это не имеет никакого отношения.

Некорректно температура отображалась и до доработки.

Как я писал выше во время установки в салоне у меня была возможность выбрать из нескольких блоков А63 и во всех одно и тоже.

Я не задаю вопросов о гарантии ;-)), 

Я хочу с вашей помощью доковыряться до сути и решить проблему, у себя. А если это поможет другим... Я буду рад :-)).

Факт. Качественная медь правильного сечения делает чудеса :-)). Хотя действительно небольшое падение есть:

- на клемах АКБ 13,6548 В

- на колодке (разъеме) А63 13,5987 В

дельта 0,0561 В, - я думаю этим можно приберечь. 

За базовое напряжение бортсети автомобиля беру напряжение на разъеме А63.

(измерения проводились поверенным мультиметром APPA-305 с погрешностью 0,1% +/- 0,01В).

Но вопрос не о точности измерения напряжения бортсети в статике. Я к этому уже пристрелялся и просто добавляю к показаниям телематики +0,2 В. 

Вопрос в вычислении скорости падения напряжения в момент запуска двигателя ???

Относительно напряжения бортсети автомобиля (оно одинаково на клеммах АКБ и на разъеме питания основного блока А63).

И все же как решить проблему с коррекцией показаний датчика температуры ???

Показатель напряжение в телематике (на брелке, в мобильном приложении и на сайте) стабильно занижен на 0,2В. Проверял на различных режимах и температурных условиях, стабильно (-0,2В).