Your comments
Нашел, исправил... (есть просто рабочий профиль, а есть личный)
Ответ на СМС:
Команда не выполнена
Охрана выкл.
Ответ по телефону:
Команда не выполнена
Охрана включена
Зажигание включено
По факту - охрана включена, зажигание выключено
Логин куда в профиле указать? не нашел поля такого...
Скрин кнопок на сайте:
В приложении:
М32 без сигнализации - это только авто-запуск, позвонить послушать что в салоне, открыть-закрыть двери и посмотреть местоположение/маршрут...
Даже не понятно почему в этом блоке так мало выходов, что весь функционал просто сдулся. Я надеялся, что подключу управление Вебастой, датчики удара, блокировку двигателя, сирену и тд... А хрен там, либо одно, либо другое. Пришлось только самое необходимое.
Вобщем обида и непонимание логики производителей - вот кредо Starline М32/М31
У меня порой путь на работу выглядит так....
А на следующий день так...
Вобщем если у Вас что-то похожее, то лучше расслабиться и радоваться, что хоть как-то работает... (а что именно, мобильная связь или Старлайн остается догадываться)
00010000М1 вроде помогло. Но с журналом событий полная каша, половину действий не видит, после окончания автозапуска никак не уведомляет и даже больше, пишет в приложении, что двигатель работает. Часто не замечает снятие штатной охраны и начинает отправлять тревогу, что заведен двигатель без отключения охраны. На открытие двери в режиме охраны (изнутри) вообще никак не отреагировал. Вобщем каша какая-то.
И все русским языком написано, а не шифрами как по СМС.
Что бы маяк был постоянно под питанием, и сохранить функцию просмотра включено/выключено зажигание - надо подключать внешний вход через реле от зажигания, а питание на постоянный +/-. В настройках ставить: при внешнем питании - разрешаться спящий режим, при сигнале на внешнем входе - мониторинг постоянно включен.
Если просто подключить все на зажигание, то мониторинг будет работать ровно на время, которое ему обеспечит батарейка, поскольку после выключения зажигания блок будет работать именно от него.
Customer support service by UserEcho
Вопрос не в деньгах, а в том, что я не хочу отказываться от системы бесключевого доступа, что автоматически произойдет при установке какой-либо сигналки...
По факту разница сигналки и М32 только в наличии брелка (по логике), а по факту еще в отсутствии выходов в М32, что принудительно обрезает функционал, а для автомобилей с бесключевым доступом не оставляет альтернатив.