Your comments

А зачем минимальная? Заливайте последнюю актуальную прошивку.

Как вариант, собрать сигнал через диоды с 4 форсунок ну и через сопрот плюсом подпереть.

Или вот: https://support.starline.ru/communities/30/topics/18975-kak-podklyuchit-kontrol-zapuska-k-tahometru-shkoda-oktaviya

Помимо этого, при температуре НАРУЖНЕГО воздуха ниже -25 крайне не желательно пытаться сложить зеркала- привод может срезать, и это хотелось предусмотреть в гибкой логике.


В чем проблема выходу на сворачивание зеркал добавить в условие температуру?

Включение ДХО по алгоритму (довольно скудному, из-за отсутствия в логике таймингов)

Через программы гибкой логики, можно при желание, почти любой таймер организовать.

Возможности и стоимость системы оптимальны. Если необходима очень гибкая система, стоит посмотреть в сторону Х96.

Канал, который привязан на положение ключ в замке, назначить не acc? а как обход иммо. Скорее всего это синий силовой, вот его и переназначить на другой режим работы

Таблица программирования функций запуска, пятый пункт поменять на второе значение.

Зажигание в аналог и в кане отключить, как вариант.

Свободный канал асс на силовом модуле можно использовать, он в автозапуске не участвует. Только логику работы дописать, а подключение можно выполнить на фишке замка зажигания, она там вроде из 3-контактной, 4-х становится, один провод и есть асс.

Прошивка в can-модуле какая?