почему же? сделал не один Santa Fe, в настройках CAN ставил контроль не по ручнику, а по АКПП, при этом поддержка зажигания включалась при переводе ручки в паркинг, клиентов полностью устраивало, ни одного глюка не замечено.

Если всё установлено верно, то нужно всего лишь включить турботаймер на брелке. При переводе ручки АКПП в положение P должен загораться синий диод, что будет свидетельствовать о перехвате зажигания сигнализацией.

а зря не работали, подключайте через USB к компу, отключайте контроль зажигания через КАН и всё будет.

согласен, сигналка начинает смотреть зажигание по кан, а он вероятно не подключен, тут либо кан подключить, либо через USB отключить контроль через кан