Your comments

тот, который сверху двигателя, рядом с АКБ, правильно?

На П12? По коленвалу контроль?

Вот не помню... Вроде пробовали, но не уверен... Пока просто в поисках намыленного решения :)

Основная тема - Контроль заведенного двигателя на П12, опыт и наработки, сигналка не интересна в принципе... Ждал Старика, думал, вдруг он чего еще дельного посоветует... Может еще разделительный конденсатор в схемку  с диодами на форсунках впилить ( честно не помню, может уже и стоит там, столько переделали уже не упомнишь все...), может все же стабилизатор поставить на +5-6В...

Ну настроек то для обучения оборотам явной нет... Остается только в код прошивки лезть :)

У ТС так-то ниссан премьера П12 :) Ну именно по автозапуску 93 дубовая - нет там настроек  гибких по температуре... У нас в поволжье больше именно дистанционный запуск процветает а не АЗ :)

Он знает больше нас вместе взятых и еще большой кучи, опыта ему реально не занимать :) На тойотах тахо из разъема ОБД роботает на старлайнах нормально...

Так то так, но человек который один из первых нашел косяк определения тахо по аналогу (причем, на тойоте!)  и решил проблему с помощью подтяжки к +6в через стабилизатор и  схему от топора, был не понят, а другие темы от других участников как-то игнорируются :)

Да ставить то мы их умеем... 93  это лучшее, что было после 91 автомата Калашникова... Есть же такая вещь как обратная связь.. Так вот многие просто поставят сигналку с автозапуском и потом тупо не используют, или молчат, хотя автозапуск работает нестабильно или вообще не работает. Такие вещи печалят и лишь о единичных проблемах я иногда узнаю спустя год или больше :)