Причем именно разьемы надо проверить, а не в багажнике с привода скидывать, хотя так тоже можно, но если где-то коротит в проводке, то не найдем... Но и клиент говорит, что все работало до установки сигнализации... Я склонен думать на глюки BCM

И того... Клиент утверждает, что до установки сигнализации, замок багажника работал как надо. Сейчас конечно не узнаем, правда это или нет, но предположим, что это было так... Возможно, что колдовство над блоками в Васе привело к таким глюкам или севший аккумулятор мог быть причиной слета кодировки или кодировок? Причем, получается, что слетело как то капитально, все эти колдовство в Васе не приводят ни к какому результату, но при этом штатные активации работают, такие как управление с личинки и работающий ключ при зажигании. Может у кого подобное было на других немцах? Просто у меня за почти 20 лет такая магия впервые творится...

интересная мысль... Но не похоже что залипла. Если снять с охраны и поворачивать эмблему, то слышно как щелкает замок лючка бензобака, собственно, и при нажатии кнопки багажника на брелоке щелкает замок лючка, хотя должен жужжать привод багажника...

но при всех косяках машины, при запуске со СтарЛайн сначала открывается замок багажника...

а ещё машиНа перестала заводится повторно, пока не погаснет приборка или клемму не скинуть или приборка или бцм отсоединить... Чудо машина...

оголил резинки слева и справа, слева все целое, справа повреждена изоляция у двух черных проводов, вроде как обогрев заднего стекла. В мозгах висит ошибка привода задней двери, но сам привод новый и он работает, но через одно место.

оголил резинки слева и справа, слева все целое, справа повреждена изоляция у двух черных проводов, вроде как обогрев заднего стекла.  В мозгах висит ошибка привода задней двери, но сам привод новый и  он работает, но через одно место...

если только у вагов может сама или при плохом АКБ слетать кодировка... Я перепробовал все галки в ваг ком и возвращал штатную, ничего не помогает. Отключение сигнализации тоже не помогает

Дмитрй, можно напрямую связываться со мной. Постараюсь сегодня вызвать клиента и отключить сигнализацию и проверить. Но лишний раз взрывать машину не хочется ...

Конечно не проверял. Такой треш у меня впервые, но последние A93 V2 меня не перестают удивлять! Клиент утверждает, что до установки все работало... Вы должны понимать, что долезть за приборку в данном авто не самое простое занятие и делать это просто так я не буду, хочется видеть какие-то рекомендации или другие прошивки, чтобы еще раз взрывать машину, тем более в возрасте, пластик уже не тот...

Адрес установочного центра зачем? Я же в профиле явно написал, что работаю сам на себя...