Your comments

Мне клиента послать к региональному представителю? Как правильно сделать? г. Самара, к кому обратиться? Есть просто определенные сомнения... У наших представителей, как всегда то оборудования нет, то еще чего, что Старлайн, что Пандора... Машины разные, сигналки тоже, а проблемы одинаковые у разных вендоров... У пандоры такой же косяк - год уже не могут считать прошивку... Буду еще пробовать отключить штатку через ELM

Тут прошивку надо исправить, а не к региональному представителю обращаться. Он ничем не поможет... Не новичок так у же в установке и особенно данное авто!

Веста МКПП 2019 S96v2 2can-2lin. Не работает снятие со штатной охраны метками и приложением. В охрану ставит штатку,  но не снимает, замки не открывает. Но, заведению машину с ДЗ, нормально открывает. Если убрать в настройках управление штаткой, то если не пользоваться штатным брелоком, метки и приложение ставит и снимает с охраны, замки открывает. Проблеме уже скоро год, а вопрос так и не решён! 

https://support.starline.ru/ru/communities/80/topics/73192-lada-vesta-2015-2021-2180-2181#

а на поперечной балке в моей весте блок климата

Таак... А куда смотреть? Там ещё в горизонтальном положении блок климата, или это он и есть? Спасибо!

Хотелось бы избежать неприятных ситуаций с горящими подушками или блок положить... Насколько я понимаю, это тот самый неудачный блок у весты, который горит от установки диодов или еще от подобной мелочи, тем более, что производитель, не просто так перешел на стандартный блок логана. Кроме того, делать буду, если есть какое-то уже проверенное решение, т.к. вызвать клиента, чтобы поиграться, не очень то просто... Может кто делал ключ при зажигании на таком блоке и уже есть наработанное решение.

полюбому, ошибки в мозгах останутся? Хоть отдельно отрезать привод лючка и управлять с аналовых выходов СтарЛайн, хоть разрыв делать допканалом?

Спасибо всем! Сегодня поборол все косяки машины... Полазил по логам вагкома и обнаружил, что в какой-то момент  в машину в 9 блок прилела дикая ахинея ничего не имеющая общего с родной кодировкой. Восстановил родную кодировку  и все заработало как надо... Осталось решить нюанс с разблокировкой лючка багажника при запуске (штатка то снимается!), иногда этого не видно, пока не тыкнешь в лючок, а иногда блокировка лючка снимается так, что он приоткрывается :) Как бы его обойти этот нюанс?

Я согласен, что нужно для начала обесточить как минимум железки в крышке багажника и посмотреть, как себя будет вести авто... Но клиент считает, что это я кодировками мог наломать, потому что до меня все работало... Пока я не нашел ни одного утверждения, что можно как-то вагкомом поломать логику работы замка багажника как и всего BCM, тоже склонен думать, что просто что-то поломалось, потому что у меня вагком жалуется на привод двери багажника, но тут еще этот прикол с невозможностью завести машину пока не выключиться приборка, мои мысли, что все-же где-то на программном уровне произошел сбой....