Добрый день Антон

Хорошо, шаги 1 и 2 понятны, сделаю и отпишусь. Что имелось в виду в шаге 3? Жать на кнопку метки при подходе к машине один раз, но что делать если охрана не снялась?

LOGLOAD отправил в 16:59. Команда «Выгрузить отчет на сервер» выполнена

Добрый день Антон

Был сейчас в сервисном центре. Поставили вашу прошивку 1.9.0.408 (до этого была 1.7.4). Метка вообще перестала видеться центральным блоком. Отключение батарейки в метке, включение/выключение зажигания или просто ожидание ничего не дало. Метка полностью перестала работать (напомню, что прошивка метки 1.4.0.)

В результате откатились на версию 1.8.4 (метка сразу стала видеться блоком).

Что делать дальше?

Спасибо

Добрый день Антон.

Я передал вам необходимую статистику по ошибке (с указанием времени) и выгрузил лог на сервер. Есть ли какие-либо новости по данной ошибке?

Спасибо,

Александр

Добрый день Антон.

Новые параметры (Время авторизации - 4 сек и Зона обнаружения метки - 8 единиц) не дали желаемого результата. Сбои продолжаются. Но удалось понять в какой момент происходит сбой и при каких условиях (ошибка воспроизводится)

Исходная информация для нового теста:

• Элемент питания в метке заменен на новый (на всякий случай)
• К центральному блоку подключен ноутбук со StarLine Мастер 2.3.0. На вкладке «Диагностика» напарник наблюдает за обнаружением (регистрацией/исчезновением) метки центральным блоком (ну и подает визуальные сигналы)
• Машина находиться на открытом пространстве, рядом стоящих машин или препятствий нет. Метка в зоне прямой видимости от машины
• Тестируется только одна метка из двух (вторая выключена). Других активных Bluetooth устройств в зоне приема нет.

Результаты:

• Ставим машину на охрану
• Рядом с машиной вытаскиваем батарейку из метки, ждем 10 секунд и возвращаем батарейку в метку. Через 4 секунды StarLine Мастер показывает, что метка авторизована (в зоне видимости). Постановка и снятие с охраны сразу работают без ошибок и не воспроизводят ошибку.
• Теперь с включенной меткой выходим за пределы видимости центральным блоком (на вкладке «Диагностика» пропадает флажок о регистрации метки). Ждем 10 секунд. Идем назад к машине. Метка успешно авторизуется на некотором расстоянии и видна блоком вплоть до подхода к машине. Тут все нормально. В этом тесте с охраны сигнализацию не снимаем!
• Повторяем тест. Выходим из зоны видимости метки. Ждем 10 секунд и идем к машине. Как только центральный блок показал регистрацию метки, продолжаем идти к машине и одновременно пробуем снять с охраны. Вот тут и возникает ошибка – блок теряет метку (StarLine Мастер показывает исчезновение метки). Соответственно с охраны снять уже нельзя. Следующая регистрация метки возможна только минимум через 4 секунды (см параметр выше). Но постоянные попытки снять с охраны (с периодичностью в 1-2 секунды) при приближении к машине, ни к чему не приводят. Через 4 секунды метка регистрируется, но снятия не происходит. Нужно подойти вплотную, подождать и пробовать опять снять охрану (тут как повезет).
• Ну и главное, при тестировании сценария выше, блок опять потерял связь при приближении к машине, но уже на 30 секунд (см первый пост). Совершенно точно в StarLine Мастер было видно, что все это время центральный блок не видел метку (хотя она была обнаружена еще на подходе к машине метров за 10). Почему метка не авторизовалась за положенные 4 секунды не ясно. Я подошел к машине вплотную и ждал еще секунд 25 авторизации блоком, после чего снял с охраны.

Таким образом, метка, гарантированно находясь в зоне видимости центрального блока, но будучи предположительно в условиях плохого приема, может разрывать связь с центральным блоком при попытке снятия с охраны. Повторные попытки снятия ни к чему не приводят, хотя метка уже видна блоком. Нужно ждать и подходить вплотную.

Воспроизвести такое поведение можно только отойдя от машины. Вытаскивание батарейки из метки (как делают на сервисе), находясь возле машины, не повторяет ошибки, так как метка в этом случае находится в идеальных условиях приема. Как вы понимаете в городе любое расстояние вплоть до нескольких метров может иметь плохой прием. Сигнализация не работает так как заявлено и ведет себя крайне нестабильно.

Подскажите что делать дальше. Обе метки ведут себя одинаково. Возможно ли получить обновление прошивки по данной проблеме, судя по всему проблема именно в ней, а не в аппаратуре (постановка на охрану всегда работает и на довольно большом расстоянии).

Спасибо.

Антон, спасибо за совет.

Поставил через StarLine Мастер:

- Время авторизации - 4 сек (минимально возможное значение)

- Зона обнаружения метки - поднял с 7 до 8 единиц. При этом Зона потери метки автоматически увеличилась с 9 до 10 (при настройке через сайт такой зависимости нет)

Буду наблюдать за работой блока. По результатам отпишусь.

Добрый день

Вот параметры из основного блока. Использовал StarLine Мастер 2.3.0

Дополнительная информация: при проверке параметров так же обнаружилась следующая ошибка в настройках чувствительности метки. В личном кабинете StarLine у меня вот такие настройки:

А в основном блоке: зона потери метки равна 9 (хотя должны быть 7). настройку менял последний раз два дня назад через личный кабинет StarLine. Через StarLine Мастер 2.3.0 никаких изменений не проводилось