Your comments

Вы не учитываете специфику авто. Что вы дались с генератором. В гранте провод контроля идет не на приборку а в ЭБУ двигателя и переводится в КАН шину автомобиля и передается по ней же в приборную панель. И сигнализация ловит этот статус.

Причина в том что статус запуска двигателя из кан шины берется с сигнала работы генератора, а не тахометра. А стартер при запуске выключает эбу машины. Поэтому перекрута нет , а система думает что двигатель не завелся.На тахометр нужно в данном авто подключать аналогом как было сказано Стариком.

В Гранте хруст стартера не услышишь. Там стартер мозг вырубает после пуска. Проверено. Даже ключом не перекрутишь. Правда если не цепляться напрямую к стартеру.

Добрый день. Ждите окончание праздников. Скорее всего что то с сервером. Ситуация сейчас такая не у вас одного.

Если он был значит что-то не правильно делаешь, или при ремонте кто-то что-то отключил.

На XRAY блок просто похож. Начинка немного другая. У мобикара есть уже и на него решение с ключом.

2 ключа с кнопками? Значит скорее всего А36. Для автозапуска нужно доустанавливать силовой блок запуска и прятать один ключ в обходчик. Если при поднятом ручнике зажигание выключаешь и глохнет значить автозапуска нет.

Так какая у тебя А36 или А39? Сколько ключей от машины на руках?

Проблема нашлась. Он выезжал из области и роуминг загнал его в минус. Да так что положенные деньги не перекрыли. Спасибо за помощь.

При звонке на систему команды выполняет.

Перестали приходить сообщения ПОСЛЕ ПЕРЕРЕГИСТРАЦИИ УСТРОЙСТВА В УЧЕТНОЙ ЗАПИСИ НА STARLINE-ONLINE. Устройство стало считаться системой БЕЗ GSM.