у меня вся проблема в перекруте стартера когда хочешь заглушить двигатель после авто запуска удар по венцу идет если с тормозом нажать 3й раз на кнопку старт стоп  

вы просто не пользовались кнопкой старт стоп наверное раз такое пишете
кнопка решает особенно если часто заходишь выходишь из машины 

время будет попробую это 

да это я знаю, не помогает это, импульс идет на много позже после команды, нужно до 

да защитное реле я бы сделал но остановило другое, хотел организовать и мягкую посадку и мягкую высадку)
но нету импульса на педаль тормоза при глушении если использовать импульсный провод с старлайна и на кнопку и на педаль тормоза то не будет 3х импульсного завода ацц, зажигание стартер, то есть авто будет заводиться сразу, и программированием не придумал как дать импульс на педаль тормоза раньше импульса на глушение 
единственное не попробовал провод импульса на кнопку с старлайна кинуть на педаль тормоза программируемый канал запрограммировать на импульс после команды глушения или заводки но не запомнил сколько по времени будет импульс старлайна на кнопку или как только заработает доп канал "импульс на кнопку старт" возможно отключиться основной импульс на кнопку старт стоп. блин все равно не получиться ( ну да ладно)

К сожалению ничего не получилось, старлайн в режиме кнопка старт стоп перекручивает стартер, отказался от этого варианта перешел обратно на подключение по замку с ключом, защитное реле для стартера не делал остановился на глушение при снятии с охраны то есть без мягкой посадки 

Если вы прочитали бы внимательно то что я написал ниже вы бы не спрашивали как я глушу мотор, и там же я написал что вариант сделать защитное реле на стартер. так как вы спросили как я глушу мотор и написали про реле стартера, у меня возникла мысль что вы не читали что я написал. последствия удара шестерни обгонной муфты стартера об вращающийся венец маховика работающего мотора мне известны.
написал что бы узнать кто как делал, но было интересно может ли сигнализация без доп реле это сделать, может что то я упустил и возможен другой вариант, проверю свою задумку не получиться сделаю защитное реле стартера. 
спасибо за ваш совет!

Попробую свою задумку потом отпишусь как получилось 

уже писал что глушиться просто без нажатия педали тормоза, ну китайская кнопка и что ? работаем с тем что есть, там и со штатными геморрой бывает. вы описали пример защитная блокировка стартера, это понятно.
вы наверное не внимательно прочитали все что я написал.

авто ларгус, да стоит сейчас по силе, сажусь после авто запуска нажимаю пару раз кнопку типо ацц и зажигание и еду, только потом если забыть и нажать ещё раз даёт импульс на стартер и соответственно удар по стартеру на рабочим моторе
тут либо сделать при снятии с охраны чтобы мотор глушился и заводить с кнопки, обычно если не забываю то без нажатия тормоза нажимаю на кнопку и мотор глушится, либо делать защитное реле на стартер, хочу попробовать другой вариант, задублировать провод стартера на зеленый и зеленый провод кинуть на провод кнопки где требуется нажатие тормоза. будет импульс и на стартер и на педаль тормоза но....  
да искал по поиску что то не нашёл