Ваши комментарии
реле стоит на рх-тх? запущенный мотор правильно видит? где что подключено?
а если нажать на датчик в настройках?
там кардинально другая шина?
добавьте 2 пин. там w-bus.
потому что штатная логика. нужна гибкая - функция не назначена
Статус:Профессиональный установщик
обычно знает разницу между SLAVE и управлением штаткой
нормально так вы решили добавить потребления энергии системе в сервисном режиме.. а потом будут посты про то, что сигнализация разряжает аккум в машине..
тогда похоже кто-то выжег реле внутри. Нет функции на этих каналах выдавать импульс на один провод и на открытие и на закрытие. используйте слаботочку и внешние реле.
если подключили параллельно штатному, то что-то спалили потому что по факту сделали КЗ. Видимо после этого переделали в разрыв. Сигнал появляется не только на зеленом проводе. Но из-за того что у Вас скорее всего неисправен предохранитель на синем проводе Вы видите последовательно ток через катушку мотора.Проверяйте выход синего прямо у блока системы.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
значит после стоянки какой-то статус отваливается. снимайте логи