имо кей для весты не подходит. Пандора использует ту же схему, что и старлайн на этой машине. Имо кей для lin. Это в сновном тойоты и киа-хендэ.

тогда в чем истерика? По Вашей логике в машине нет иммобилайзера. Подайте плюс на зажигание зажигание минус на стартер. Вопрос решен?

правда у Вас уникальная Веста получается, но все же. Раз Вы проверили - значит используйте.

Вы проверили?

как обновляли?

и для чего?

00591 пробовали отправлять в систему?

еще один

не будет. он там на столько мало потребляет, что смысл его отключать? Особенно если в него ничего не вписано, то он вообще ничего искать не будет

ох какие ребята грамотные Вам попались!!!!

как же много у Вас времени свободного в жизни)))

Есть центральный блок, есть модуль запуска для него. Казалось бы - возьми, поставь, и все работать будет.

Но нет. Надо разобрать. Изучить. Написать на форум. Пару недель ответы пособирать и потом думать ставить или не ставить))))))

Ставьте. Диоды стоят в модулях третьего поколения. На шестом они не нужны. И на внешних реле тоже не надо на шестом поколении диодов параллельно обмотке.

Вы работу стартера точно не путаете с разрешением запуска от иммобилайзера для ЭБУ? проведите эксперимент: подайте +12 на цепь зажигания и минус на провод стартера без ключа в замке. Заведется? Или сразу ясно станет что иммобилайзер не блокирует стартер, а блокирует программу ЭБУ?