😂😂😂😂😂😊

А зажигания контроль по аналогу 🤔?

С таким столкнулся на VW tiguan 2018 ,только там приходилось нажимать вначале на третью кнопку для опроса состояния авто а затем на вторую для активации турботаймера почему так тоже непонятно ,а если тубо через Р то всё отлично работает.

это логика работы турботаймера наверное так должно быть удобно с точки зрения разработчика ПО

проверь на r5

Это скорей всего программный алгоритм 

Плохо то что метка энергозависимая

Да отключить то несложно если она активная ,сегодня вечером проверю настройки.

А двери были закрыты при активации турботаймера ? 

Но проверить автосигнализацию на качество сигнала метки я не в силах.