Ваши комментарии

Не твоя же вина . Какой тупик?

заменил авторизацию на иммо с валидатором

А зажигания контроль по аналогу 🤔?

С таким столкнулся на VW tiguan 2018 ,только там приходилось нажимать вначале на третью кнопку для опроса состояния авто а затем на вторую для активации турботаймера почему так тоже непонятно ,а если тубо через Р то всё отлично работает.

это логика работы турботаймера наверное так должно быть удобно с точки зрения разработчика ПО

Это скорей всего программный алгоритм 

Плохо то что метка энергозависимая

Да отключить то несложно если она активная ,сегодня вечером проверю настройки.

Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho