итак прошло 2 недели.
информации никакой нет.
Проблему видимо удаленно как то тяжело решить.
Установщики (Захар) предлагали вариант с записью на чтение прошивки кана авто, чтобы сделать индивидуальную прошивку, может быть уже пора так сделать?

меня не то чтобы сильно напрягает отсутствие события постановки на ручник, меня скорее напрягает, что когда я вечером выезжаю с парковки и ставлю машину на ручник, чтобы открыть ворота, потом я еду как дурак с половиной не горящих кнопок, время от времени, примерно раз в 3 дня, или мне приходится глушить и заводить машину. А каждый раз когда я снимаю машину с ручника у меня в телематике появляется событие "двигатель включен", такое ощущение, что я только и делаю, что двигатель завожу :)

есть какой то прогресс по моей проблеме?

Он аналогичен моей электронной почте. Вы же видите такую информацию в профиле?

I. при заведенном двигателе
1. зажигание включено ручник опущен
2. зажигание включено ручник поднят, при поднятии ручника включается турботаймер

3. зажигание выключено, двигатель заглушен (выключил не дожидаясь турботаймера), ручник поднят


II. при не заведенном двигателе
1. зажигание включено ручник опущен

2. зажигание включено, ручник поднят

3. зажигание выключено ручник поднят



и вот ещё бонусом
для ситуации I.3 когда я вышел из машины 
турботаймер работает

турботаймер отработал (я принудительно заглушил машину не дожидаясь 4 минут)

ну там пропадает значок "тормоз" и пропадает ключик внутри машинки и появляется время турботаймера r06

Ручник электронный, его не подключишь по аналогу.
Установщики говорят, что должна быть последняя L2

ответ установщиков
"там у обычных иммитация по кану, у этой по кану нет.
значит каналами делали.
стандартно два канала.
1 - остановка двигателя в режиме охраны на 10сек
2 - остановка двигателя в режиме охраны на 1сек с задержкой 1сек"

Про щелканье замками понял, видимо поэтому в логе телематики появляется событие "доп. канал включен" и через какой то время выключен.
про подсветку
у меня Astra J GTC в модификации OPC 2012 года выпуска, модельный год 2013.
вы рекомендуете прошить кан этой прошивкой? 4229? сейчас скорее всего прошито 4247 (или 4245 по необъяснимым причинам :) ) в ней нет имитации двери водителя. К тому же вопрос, почему выключается не всё? а только часть? Почему отключается сразу при постановке на ручник, хотя дверь ещё не открывалась. При этом, я не уверен как это всё реализовано на уровне сигналов кана, но такое ощущение, что оно просто отключает датчик света, так как экран магнитолы тут же начинает светится на максимум, а при включенной подсветке он немного притухает.
Проявляется вообще не понятно как :) я сначала думал, что это зависит от длительности держания кнопки ручника - при коротком не срабатывает, при длинном срабатывает. Вчера держал долго, подсветка не потухла. Проявляется скажем каждый третий день по моим ощущениям.

устанавливали и всё меняли в 

StarLine Лефортово - фирменный установочный центр г. Москва
info@starline-install.ru
Россия, Москва

ул. Золотая д. 11 (1-й этаж)
+7 (495) 999-90-55
+7 (916) 354-80-80

Установщики говорят, что должна быть последняя L2