Your comments

Ни программирование, ни сброс вам не помогут, НЕ меняйте настройки. Причина скорее всего в подключении к концевикам дверей. Нужно проверить син/чёрн провод сигнализации.
С МКПП сигнализация должна глушить мотор если автомобиль снять с ручника не вставив ключ. У вас похоже она не заглохнет, т.к. провод ручника подключен не правильно. И это появилось сразу же после установки?
Нужно один из проводков сигнализации подключить к проводку концевика двери водителя в автомобиле и настроить.
Проверьте подключения силового модуля включая ACC, зажигание, стартер ключём.
На красном должен быть постоянный плюс, т.е. во всех положениях.
На зелёном должен быть плюс при включенном ACC и зажигании. В остальных случаях напруги на нём быть не долнжо.
На синем плюса не должно быть если ключ не всунут в замок зажигания. Если всунут, то в любом положении должен быть плюс.
На чёрно\жёлт должен быть плюс только в положении стартер, в остальных случаях плюса на этом проводе не должно быть.
Что то 100% не совподает иначе бы всё работало.
Там где ставили сигнализацию, должны были сделать имитацию открытия двери водителя после глушения.
смотря что вы от сигнализации хотите. По автозапуску, все модели с прогревом поддерживают кнопку.
нееееее есть ещё вариант: снял фишку с педали тормоза :))
ну и не будет запуска, программируйте таблица№2 пункт№8 вариант2
А синий провод силового модуля запрограммирован как дублирование зажигания?
Если крутит более 4 сек, да ещё попытки запуска нескончаемы, то проблема в блоке сигнализации.