Your comments

Какая разница, что в подписе, сейчас занимаюсь А91.

Все выше вами написано описывает, почему старый модуль заработал.

Сегодня с этим столкнулся.

Решил поставить другой модуль связи для проверки. Итог брелок не видит сигналку.

Вытащиа предохранитель именно на 5-10 минут. подключил и все заработало.

AlexSerg

Проверю конечно перекос, но вроде вставлял его до упора, да и другие показатели все отображаются...

Если в ручную заводить тоже нет эмблемы на брелке..

М5 попрошу что бы в сервисе обновили...

Проверил, все остальные параметры проходят кроме этого.

Он работал, потом перестал.

Наверно все же сниму и отвезу в ремонт, чай не долго..

Т.е. зажигание включено, а на брелоке после проверки состояния нет ключика?

Да ключика нет, и войти в режим программирования нельзя.

Желтый провод какой из них?

Просто желтый, Разъем Х2 8 контактов. Если не ошибаюсь первый контакт.

Использовали ли CAN модуль(поскольку А94 им комплектуется)?

Нет кана, его сняли.

Если использовали, отключите статус зажигания в нем, и подключите тонкий желтый провод "ВХОД ЗАЖИГАНИЯ" к тому толстому желтому.

Второй посмотрю, но они вроде и так соединены.


При установке все контакты пропаивались...




Генератор.

Но вам это незачем, вы двери с ключа открываете...

Да и просил в моих темах вас не отписыватся..

Я давно уже все сделал, а судя по вашим постам и перемыванию всего и вся, вам в депутаты подаваться надо.

Они тоже любят учить, как жить и кому чем заниматься.

Для справки, герконы бывают и адресные, и программирование висты или хотя бы обыкновенного болида, учится долго и упорно надо и не только понимать, что как работает, но еще проработать сценарии выполнения. А умение разбираться в чужом монтаже где бывает более сотни проводов вам наверно и не снилась. Так что изображать из себя чела который научился делать скрутки и выучил, что такое концевое сопротивления и пытается унизить других, вам просто стыдно должно быть, хотя такое понятие как стыд и не лезть в чужие темы вам не дано.

Так что порошу больше не отписываться в моих темах т.к. обращать на ваши посты внимания, а точнее общаться с вами больше не буду.

Да суть не в маркировке, хотя и этот малыш выдержит... Импульс до 30А

Технические параметры

Материал кремний
Максимальное постоянное обратное напряжение, В 1000
Максимальное импульсное обратное напряжение, В1200
Максимальный прямой(выпрямленный за полупериод) ток,А1
Максимально допустимый прямой импульсный ток,А30
Максимальный обратный ток,мкА 25гр5
Максимальное прямое напряжение,В1.1
при Iпр.,А1
Рабочая температура,С-65…150