А вот сработка штатки следом за StarLine - это НЕ СЛЕЙВ. Это ... "управление штаткой". Если эта опция не заявлена в CAN-возможностях сигналки по данной машине или не поставлена галка в настройках , то удивляться не надо. Не надо удивляться и при использовании прошивки от другой машины... - заявлено и там и там, но не работает и там и там. Галочки и ставил и снимал реакции нет.

Странно - не сталкивался с влиянием прошивки CAN на прошивку основных функций блока. Они ведь вообще-то независимы и заливаются отдельно друг от друга... Вот по прошивке блока 2.30 вроде как были нарекания по звукам сирены...

Может есть смысл "откатить" на 2.28. - тоже удивился - только на Bolt - выбираю другую машину при той же прошивке блока сирена работает - сейчас оповещает через штатный клаксон.

Ещё слейв работает односторонне - сигналка видит машину - но машина не видит сигналку. Закрываем машину штатным брелком и кнопкой на дверя - Старлайн встаёт в охрану.

ДЛЯ ВСЕХ КОМПЛЕКТАЦИЙ - не работает с кнопкой никак.

Методом подбора для Chevrolet Spark M400 с кнопкой (Корея) нужно смотреть Chevrolet Bolt, 2016-2022, Electic - схемы подключения и прошивка подходят и нормально работают - единственное у меня цвет проводов немного другой, но места установки указаны точно.

Пока не победил управление ЦЗ сигнализацией - почему-то машина не открывается/закрывается сигнализацией - придётся подключать "альтернативное управление ЦЗ". Когда машина не под охраной управление ЦЗ осуществляется нормально, но как встаёт в охрану никак не реагирует. 

И заметил глюк - скорее всего прошивки - сирена не срабатывает, а как бы пикает - ставлю от Круза и без изменения настроек нормально работает сирена.

В общем методом подбора для Chevrolet Spark M400 с кнопкой (Корея) нужно смотреть инструкции Chevrolet Bolt, 2016-2022, Electic - схемы подключения и прошивка подходят и нормально работают - единственное у меня цвет проводов немного другой, но места установки указаны точно.

Пока не победил управление ЦЗ сигнализацией - почему-то машина не открывается/закрывается сигнализацией - придётся подключать "альтернативное управление ЦЗ". Когда машина не под охраной управление ЦЗ осуществляется нормально, но как встаёт в охрану никак не реагирует. До зимы нужно будет решить т.к. после дистанционного глушения машина открывает ЦЗ, а сигнализация не может закрыть.

И заметил глюк - скорее всего прошивки - сирена не срабатывает, а как бы пикает - ставлю от Круза и без изменения настроек нормально работает

Прогрузил прошивку Chevrolet Malibu, 2016 - 2022 (IX) получился обход штатного иммобилайзера, но в этой прошивке нет управления штатной сигнализацией.

В других прошивках Chevrolet не получилось получить данные ключа для обхода.

device_info.txt

device_info.txtsettings.slc

Не работаю в установочном центре - самостоятельная установка. Понял попробую схемы от Opel и Chevrolet с таким же блоком.

Почему машина не становится на штатную охрану при постановке на охрану с пульта сигнализации. Сигнализация видит все что должна по CAN, встаёт на охрану при закрытии машины штатным пультом. В настройках все галочки проставлены, но управления нет.