Блин, точно, Вт же нет в нем... 

Вариант через основной блок тогда уж, к блоку либо по ВТ либо по usb, а основной уже по радиоканалу между блоком и брелоком

Там тяга механическая к кнопке идёт, привод соединяет тягу кнопки с замком, то есть нужно либо к приводу подключаться и отдельно его запирать заново или по кан сделать команду после закрытия багажника - "открыть цз - > закрыть цз" и он запрется. 

Xc90 2011.

A93, актуальные прошивки блока и кан. 

Если выполнить отпирание багажника с брелока, в охране, то кнопка разблокируется, открыть можно, без тревоги, но после закрытия кнопка не блокируется, любой может подойти и открыть, без тревоги. Дозапирание не помогает, чтобы заблокировать багажник нужно именно открыть цз и закрыть заново. 

Управление штаткой пришлось выключить, иначе штатная сирена пищала до момента пока ключ не увидит, (1сек)при запуске. 

Еще подходит На N Box, и даже бесключевой. Подключать LIN через реле и на 30сек, иначе если напрямую то через неделю виснет Can. 

2015г. 

Откльчите имитацию двери, проверьте как без неё ведёт себя, если имитация не по кан, то Желто белый переведите в гибкое просто, чтобы он был не активный 

Слейв это не управление штаткой) 

Af33-2 сделайте, чтоб соседей не пугать скиньте разъём с клаксона) 

Если беспокоит только звук, насколько помню он не долго сигналит, можно просто отключить фишку с клаксона штатной сигнализации справа на стойке под капотом. Либо по пробовать активировать пункт имитация двери при включении охраны, чтобы штатка не вставала в охрану. 

Тоже давненько попадалась такая педаль, насколько помню на жёлтый минус подавал.