Ваши комментарии
Контроль зажигания лучше конечно по аналогу, все равно рядом все, а так и по кану проблем не было с ним. Но аналог всегда надёжнее)
Если блокировку по кан не включать и не делать аналоговых блокировок, то естественно двс не будет блокироваться при тревоге.
С блокировкой по кан так же не было проблем.
Вроде когда руль не разблокируется, стартер не крутит.
Запуск и сразу остановка было на Lexus Rx как то, на индивидуальной прошивке. Вылечилось загрузкой полной версии ПО и выбором одной из прошивок из полной библиотеки.
По кану контролируется тахо, из за этого и происходит это. Делал контроль по напряжению, работает отлично на шатле
На векторе с цз всегда аналогом в дверь заводил, на заведеную по кану не работает цз.
Приезжала 200ка, был запуск по Кан! Не по имо-ими! И была мягкая посадка. Проверил, все корректно работает даже. Там придержали 2 зажигания для перехвата на bcm и все, сам так ещё не делал...
Если не нужен этот Светодиод, можно его просто оборвать чтобы не тратить ГЛ , он не влияет ни на что. Управляется он массой с bcm. Можно использовать как статусный)
Как приедет по пробую. В этом случае по. Открытии багажника будет опрашиваться брелок как метка и соответственно отменяться тревога в случае обнаружения ?
Если слетит ещё раз, сделаю разрыв через реле, ПО свежее стоит.
Авто 2016г.
А93, ПО блока S4, ПО кана последнее с сайта.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Если ставили дополнительные привода в двери, то возможно запитали цепь ЦЗ не до преда 15А,а после него(воткнули в красный отросток с разъема питания сигнализации), ток в момент закрытия авто превысил 15А и сгорел пред...