Кстати, по can 2 раза было замечано на разных патриотах что перекручивал стартер несколько раз в ходе теста и инггда контроль вообще не видела при запуске. 

Там ещё обычно надо подавать сигнал "ключ в замке" для чтения иммо и "барашек нажат" для возможности крутить его. Причём после успешного запуска нужно эти сигналы убрать, чтобы могла считываться смарт метка и работал бесключевой доступ, кнопки на дверях. 

Да, SF-5-2

На многих брелоках замечаю такое пятно 😋

Да да, "неизвестное значение" и значок - стрелки в разные стороны. 

А вот через BLE его можно вернуть в LIN) 

Кстати, чтобы не ставить перемычку, всегда переводил в гибкое канал на а93 и делал импульс 999 при снятии с охраны. Прописывал ключ, и затем уже настраивал канал как "дубль розового провода". 

Так вот, хотел тоже сделать и на s96, событие - снятие с охраны, действие- гибкие выходы - розовый - включить. 

Реле включилось при снятии с охраны, но во время обучения оно отключалось судя по всему, так как при очередном снятии оно опять щелкало, (должно же было залипнуть?) хотя прерываний не было. Пробовал и импульс максимальный 60000мс делать в действии, но все равно реле отключалось. Пришлось все таки перемычкой обучать) 

Сегодня проверил ещё раз. Прошил другой блок, и увидел что LIN по умолчанию LIN.  Странно, возможно это из за того что в первом случае обход был по rx/TX, а во втором по LIN? Блок видит по прошивке can что обход по rxtx и переводит LIN в другое состояние? 

к установщикам.нужно порвать штатный сигнал на 30 сек при запуске

Обычно на корейца  после Обучения нужно 3 раза перевести переключатель из 0 в авто и активируется отключение света. Возможно здесь по другому. 

Ставил, все сразу заработало нормально