Your comments
что значит нет массы?
пустота там...
какой на них сигнал? по умолчанию и в момент запуска.
С основного блока :
канал активен - появляется масса.
канал неактивен - нет массы.
с силового модуля : в зависимости куда подключен красный и коричневый толстые, на минус - будут на выходах силового модуля минус. на плюс - будут на выходах силового модуля плюс.
если сюда массу подаем это значит капот закрыт? или наоборот падаем + значит открыт?
по умолчанию : массу подали - капот открыт. Но в настройках можно сделать чтобы было и наоборот.
Hilux 21г. Дизель. Ключ. А93v2, 2can2linv2. 2 машины, на обоих:
Не работает блокировка по кан. Не работает аварийка по кан (на щитке фиолетовый в малом разъеме по минусу, кнопка фиксируемая).
А он там не будет постоянно положительным, только в момент нажатия педали.
В чем именно проблема со схемами?
Так замерьте реальный ток по цепям амперметром. Проблем не было с ними.
Здравствуйте, чуть позже проверю,как машинка приедет
Xtrail 2021 г. Start Stop.
A93 2canlinv4.
При отпирании с брелока а93 багажник снимается с охраны, когда крышка начинает ехать, примерно на середине зона багажника берётся под охрану (как буд-то концевик сработал), затем при опускании в момент когда крышка защелкивается, зона снимается с охраны и снова встает на охрану.
Customer support service by UserEcho
Силовой модуль это и так сборка обычных реле.
тонкий красный в разьеме - это питание +12 катушек реле, а тонкие синий,зеленый,желтый,черно-желтый,оранжевый- это вторая часть катушек реле . Если на синий тонкий поступит минус, то реле сработает и скоммутирует красный толстый с синим толстым. И смотря куда подключен красный толстый,то и будет на синем толстом (и желтом и зеленом). Черно желтый коммутируется с коричневым при подаче минуса на тонкий черно желтый.